來京務(wù)工人員肖均佑認(rèn)為，同列火車車票站票、座票是同一價(jià)格，違背質(zhì)價(jià)相符的定價(jià)原則。因此，肖均佑向鐵道部申請(qǐng)信息公開。

　　近日，鐵道部答復(fù)，無座號(hào)車票的票價(jià)按該列車最低票價(jià)執(zhí)行。

　　乘客要求公開定價(jià)依據(jù)

　　32歲的肖均佑認(rèn)為，春運(yùn)期間，火車出行牽動(dòng)千家萬戶，經(jīng)常出現(xiàn)一票難求的局面，導(dǎo)致常出現(xiàn)一些無座票(即站票)。但是實(shí)際情況中，火車無座票和有座票同價(jià)銷售，這明顯“違背質(zhì)價(jià)相符的定價(jià)原則”，超員運(yùn)營也會(huì)嚴(yán)重影響乘客安全。

　　肖均佑稱，根據(jù)《價(jià)格法》等相關(guān)規(guī)定，鐵路客運(yùn)票價(jià)屬政府定價(jià)范疇。于是，他向鐵道部等提出政府信息公開申請(qǐng)，申請(qǐng)公開無座票的法律依據(jù)、價(jià)格成本等信息，以實(shí)現(xiàn)公民的知情權(quán)。

　　為此，肖均佑專門選擇了T145次空調(diào)特快(北京西-南昌)這條春運(yùn)熱門線路，并申請(qǐng)公開T145次列車從北京至保定區(qū)間的新空調(diào)硬座有座車票(G035982)和新空調(diào)硬座無座車票(G045988)的票價(jià)23.5元的價(jià)格成本信息。

　　據(jù)了解，在《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程表》中所示T145次從北京至保定的里程是152公里，對(duì)應(yīng)在今年1月1日施行的《鐵路旅客票價(jià)表》中的價(jià)格是23.5元。

　　肖均佑在政府信息公開申請(qǐng)中希望，鐵道部說明23.5元是新空調(diào)硬座有座車票(G035982)的票價(jià)，還是新空調(diào)硬座無座車票(G045988)的票價(jià)，以及定價(jià)的具體法律依據(jù)。

　　鐵道部回復(fù)部分申請(qǐng)

　　2月16日，鐵道部政務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室做出答復(fù)。

　　鐵道部稱，長期以來，每當(dāng)遇到節(jié)假日等鐵路客運(yùn)能力無法滿足旅客出行需求的情況時(shí)，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)旅客急需并明確告知后，發(fā)售無座號(hào)車票，票價(jià)按該列車最低票價(jià)執(zhí)行。為此，鐵路運(yùn)輸企業(yè)加大了投入，以保障運(yùn)輸安全。

　　針對(duì)肖均佑的其他信息公開申請(qǐng)內(nèi)容，鐵道部表示“不屬于我部政府信息”。

　　相關(guān)

　　旅客不滿答復(fù) 欲告“鐵老大”

　　據(jù)《羊城晚報(bào)》報(bào)道，今年1月，廣州公益人士朱明建購買了一張從廣州東至河源K229次列車的無座火車票，票價(jià)為32.50元。但他發(fā)現(xiàn)，該列車的硬座票也是32.50元。“站票和座票享受的服務(wù)待遇差別很大，但價(jià)格卻一樣，讓我覺得很不合理”。于是，他在1月24日填寫了《鐵道部信息公開申請(qǐng)表》并快遞給鐵道部，要求鐵道部公開“火車票的座票和站票是同一個(gè)價(jià)錢的依據(jù)是什么，能否實(shí)行差價(jià)”，以及公開“2013年火車票網(wǎng)絡(luò)購票、電話購票、窗口購票是否有預(yù)留比例，各占多少”。

　　隨后，鐵道部在快遞回來的答復(fù)中稱：鐵路客運(yùn)票價(jià)依據(jù)執(zhí)行的是《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》、《鐵路旅客票價(jià)表》等相關(guān)規(guī)定，有關(guān)文件均已按規(guī)定程序向社會(huì)公布，鐵路運(yùn)輸企業(yè)已通過車站公告等多種方式向社會(huì)公開了旅客列車具體票價(jià)水平。鐵路客票發(fā)售是鐵路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營行為，售票信息不屬于鐵道部政府信息范疇；無座票按該列車最低票價(jià)執(zhí)行。

　　對(duì)此回復(fù)，朱明建表示“不滿意”，并稱將進(jìn)行民事訴訟，把廣州鐵路(集團(tuán))公司告上法庭。

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