在剛剛過去的1月,1/4的國土面積,6億人,17個省份,多次遭受灰霾天的侵襲,空氣污染治理亟待提速。今天,環(huán)保部召集28位院士和45名國內(nèi)頂尖的環(huán)境專家,問計PM2.5的減排路線圖。
根據(jù)環(huán)保部監(jiān)測數(shù)據(jù),全國空氣質(zhì)量最差的10個城市是,邢臺、石家莊、保定、邯鄲、廊坊、衡水、濟南、唐山、北京、鄭州——京津冀地區(qū)就占了8個。這也部分印證了之前環(huán)保部門的分析:這輪大面積、反復出現(xiàn)的灰霾天的成因,既有來自本地的污染源,也有本地區(qū)與周邊污染的疊加效應。
在這輪大面積灰霾污染發(fā)生期間,北京大學環(huán)境科學與工程學院教授唐孝炎和她的團隊,專門對PM2.5的組成進行了分析,并正在根據(jù)北京及其周邊的污染源繪制PM2.5來源的印跡追蹤圖。
參會的大部分專家都認為,能源結(jié)構(gòu)不合理、煤炭消費量過高是導致京津冀地區(qū)空氣污染嚴重的根本原因之一。
原國家環(huán)?偩指本珠L汪紀戎說,10多年前,北京就制定了煤炭年消費量的削減計劃,但時至今日,北京每年的煤炭消費量只比當初下降了200萬噸,每年依然要消費2800萬噸的煤炭,“全世界沒有哪個國家的首都要消費這么多的煤炭”。
今天多位環(huán)保專家還提起了提高油品質(zhì)量的話題。我國早已執(zhí)行機動車的國四排放標準,但與國四機動車配套的國四成品油卻久久不能投放市場。汪紀戎、郝吉明等專家都建議,國家應該盡快出臺政策,敦促成品油生產(chǎn)企業(yè)向市場供應與機動車排放標準相適應的成品油。
另外,在中科院研究員牛文元看來,要推進空氣污染的治理,環(huán)保部門必須聯(lián)合規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)部門進行一次頂層設(shè)計,對京津冀地區(qū)的城市規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整重新構(gòu)思,否則難以從根本上解決京津冀地區(qū)的空氣污染。(劉世昕)
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