昨日,北京西站北廣場,一名女士正在等候進(jìn)站。實(shí)習(xí)生 王飛 攝
昨日,除夕前一天即2月8日的火車票,開始通過網(wǎng)絡(luò)和電話發(fā)售,搶票進(jìn)入白熱化。今年各種搶票軟件風(fēng)行,與電話、網(wǎng)絡(luò)訂票攻略“一較高下”,哪種方式能最方便、快捷的買到火車票?記者昨日分別通過網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)插件、電話、手機(jī)應(yīng)用程序等6種方式進(jìn)行了購票體驗(yàn)。結(jié)果顯示,高峰時(shí)期訂票,還是電話“靠譜”,網(wǎng)絡(luò)插件容易出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)故障,但較容易搶到余票。
開售5分鐘 車票賣光光
昨日,本報(bào)5名記者分別通過電話、12306網(wǎng)站、手機(jī)應(yīng)用程序客戶端、網(wǎng)絡(luò)安裝搶票插件四種渠道,購買2月8日北京站到盤錦(北)站、北京站到沈陽站的火車票。同時(shí)通過車站窗口和黃牛黨購買熱門線路火車票。
根據(jù)北京鐵路局規(guī)定,電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票預(yù)售期為20天,鐵路客票代售處、車站售票窗口以及自助售票機(jī)預(yù)售期為18天。而北京站始發(fā)的普通車放票時(shí)間為上午10點(diǎn),“G、D、C”字頭動(dòng)車組列車車票放票時(shí)間為11點(diǎn)。
10時(shí)5分前,四種購票渠道均登錄成功,但都顯示,北京站到盤錦(北)站無票。記者隨后將到站改為沈陽,并分別通過網(wǎng)絡(luò)插件、訂票電話,成功訂到了2月8日北京至沈陽的K95次硬座一張。
此外,在北京西站的售票窗口,記者詢問得知,由于前往阜陽的車票已發(fā)售兩天,窗口無票發(fā)售。
插件失效 票能看不能買
上午11時(shí),本報(bào)記者將訂票線路改為北京至沈陽(北)。此時(shí)訂票電話更難打進(jìn),網(wǎng)絡(luò)也多次刷新失敗、無法登錄。
11時(shí)08分,通過加撥河北的區(qū)號,本報(bào)記者最終撥通了北京鐵路局訂票電話,并在11時(shí)12分左右,成功預(yù)訂了一張北京至沈陽北的D15二等座票一張。
使用手機(jī)應(yīng)用程序,也在11時(shí)16分成功預(yù)訂了一張北京至沈陽北的D5次二等座票一張,但接著付款花了近20分鐘才成功。
而網(wǎng)絡(luò)方面,雖然插件一直提示有票,但購票系統(tǒng)就是無法進(jìn)入。可以說是“看著有票,干著急”,直到票賣完。如果不使用插件,通過網(wǎng)絡(luò)訂票幾乎不可能,在無數(shù)次的等待后,很多車次早已顯示無票。
體驗(yàn)結(jié)果顯示,五種購票方式都存在不同困難,但如果掌握一些辦法,相較而言,電話訂票是最快捷的。
- 體驗(yàn)
4分鐘
電話訂票 50次電話搶到兩張票
訂票電話難打,是旅客們反映最多的問題。昨日9時(shí)50分,記者開始撥打北京地區(qū)訂票電話01095105105,試圖預(yù)訂北京至盤錦北的火車票,但直到9時(shí)56分,電話仍無法接通。
因?yàn)楹颖、天津等地區(qū)車站屬于北京鐵路局管轄范圍,記者隨后加撥了0310、0313等河北區(qū)號,均無法接通。9時(shí)58分,記者在撥打了十余次電話后,接通了031995105105。此時(shí),2月8日的車票還沒開始發(fā)售。10時(shí),記者回到訂票主菜單,但此時(shí)系統(tǒng)仍提示,只發(fā)售至2月7日的車票,記者只好掛斷了電話。
10時(shí)4分,記者再次通過031995105105接入北京鐵路局電話訂票系統(tǒng)。但即使不限車次、任一時(shí)間段出發(fā),系統(tǒng)仍顯示北京至盤錦北無票。記者隨后將到站改為北京至沈陽,很快訂到了一張K95列車的硬座車票。10時(shí)08分,系統(tǒng)通知訂票成功,報(bào)出了訂單號碼。
11時(shí),動(dòng)車組列車車票開始發(fā)售,記者再次撥打北京地區(qū)訂票電話,預(yù)訂北京至沈陽的動(dòng)車車票,但電話仍無法接通。
加上區(qū)號0319,撥打了十多次訂票電話后,再次接通,此時(shí)是11時(shí)08分。系統(tǒng)顯示,多趟動(dòng)車有票,記者隨后預(yù)訂了一張D15北京到沈陽北的二等座票。從撥通電話到下單成功,總共花費(fèi)約三分鐘。
到11時(shí)12分,記者共撥打電話50多次,成功預(yù)訂到前往沈陽的普通票和動(dòng)車票各一張。
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