■ 議論風(fēng)生

　　實情是國家海洋局東海分局30個職位中只有5個是“零報考”，絕不是所謂的“無人報考海監(jiān)隊”。

　　2013國家公務(wù)員考試的報名階段已落下帷幕，據(jù)國家公務(wù)員局10月24日公布的數(shù)據(jù)可以看到，今年共有132個職位無人報考，而在這里面有5個來自國家海洋局東海分局的海監(jiān)執(zhí)法船船員職位引起了大家的關(guān)注，網(wǎng)友紛紛猜測無人報考是受到釣魚島局勢的影響。

　　日本媒體也關(guān)注到了此事，《日本經(jīng)濟(jì)新聞》將此事與“日本人踴躍報名海上保安廳隊員”進(jìn)行了比較。今年秋季進(jìn)行的日本海上保安學(xué)校入學(xué)考試申請者人數(shù)為去年的2.5倍，達(dá)到了7708人。難道真如某些媒體所說，中國年輕人空談愛國，不敢上前線？

　　這當(dāng)然是一種誤讀。今年國考報名結(jié)束后，共計有132個職位無人報考或無人通過資格審查，國家海洋局東海分局的5個“零報考”職位，便位列其中。有趣的是，截至10月24日18時，在這些“零報考”職位中，卻有將近一半的職位來自國稅系統(tǒng)，比如貴州省國家稅務(wù)局、吉林省國家稅務(wù)局、海南省國家稅務(wù)局等。按照上面說的有些人的邏輯，難不成，中國年輕人空談愛錢，機會來了卻沽名釣譽？

　　更關(guān)鍵的是，國家海洋局東海分局本次共公開招聘30個職位，其中不乏需要“上前線”的工作，比如“執(zhí)法隊科員”，就需要“不暈船、長期從事海上執(zhí)法工作、日語二級”。這個只招1人的職位，就引來了377人報考。而海監(jiān)四支隊的“執(zhí)法船船員”職位，只招3人，也引來了41名合格報考者。可見，實情是30個職位中只有5個是“零報考”，絕不是所謂的“無人報考海監(jiān)隊”。

　　那5個職位為何會“零報考”呢？首先，報名系統(tǒng)有審核流程，不通過資格審核的報名者，是無法被最終列為合格報考者的，該職位最終對外顯示“0人報考”，不代表真的就無人報名。其次，雖然同為“執(zhí)法船船員”，但這5個職位明顯比其他同類職位的要求高出一截，比如要求報考者“持甲類船舶船長適任證書”或“持甲類船舶大副適任證書”等，這幾乎是一般應(yīng)屆畢業(yè)生所無法具備的條件。此外，能夠具備此資質(zhì)者大多已經(jīng)觸及國考“35歲”上限，或者已經(jīng)擁有了比較豐厚的薪酬，海監(jiān)職位難以對其產(chǎn)生吸引力。

　　總之，海監(jiān)職位“零報考”根本無關(guān)愛國，只是雙向選擇機制下的一種正�，F(xiàn)象。國考雖是獨木橋，但年年都會有不少職位“零報考”，沒必要對此過度解讀。

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