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乞討“上班”車接車送 職業(yè)乞丐盤踞機(jī)場月入過萬

時間:2012-06-04 13:43  來源:南方日報

  繪圖:吳文鋒

  是輕松月入過萬,還是接受救助返回原籍?白云機(jī)場的不少乞討者選擇了前者,他們像候鳥一樣,每每送回原籍后再次返回機(jī)場乞討!昂蝤B”乞討者層出不窮的新方式,讓救助成為一場貓抓老鼠的游戲,花都區(qū)救助站和白云機(jī)場面臨著新困境。他們希望政府可以參照地鐵、火車站禁討制度,立法在機(jī)場航站樓禁討。

  “瞎子”見到工作人員扭頭就走

  5月30日,花都區(qū)救助站站長符致發(fā)向車上的工作人員揮手告別,這輛車將開往韶關(guān),工作人員將前幾日救助的一名流浪少年護(hù)送回家。面對空空的救助站,老符心里擔(dān)憂著20公里外的新白云機(jī)場,擔(dān)心那群候鳥“乞丐”又回到了機(jī)場航站樓,不時打電話詢問在航站樓巡邏的副站長潘英航。

  老符是一名專業(yè)軍人,對白云機(jī)場航站樓流浪人員的救助成為他經(jīng)歷過的最艱難“拉鋸戰(zhàn)”。31萬平方米的新白云機(jī)場航站樓,是花都救助站工作人員新的救助場所。在這個人流量達(dá)到一天20萬人次的地方,約30人長期在航站樓以乞討為生,老符和同事們的救助對象就是他們。在這么大的區(qū)域巡邏,是非?寄土Φ氖虑椋戏f走了這么多次以后,站里的人都可以去跑馬拉松了。

  “這些人哪怕是幫他們買了回家的車票,趁工作人員不注意,很快就回來了!碑(dāng)日,老符擔(dān)心的事情發(fā)生了,花都區(qū)救助站副站長潘英航等4人在白云機(jī)場巡邏,遠(yuǎn)遠(yuǎn)見到了上月在救助站被家人接回的郎培坤,迅速跑了過去。

  郎培坤,綽號“瞎子”,在行討中偽裝瞎子乞討。見到工作人員趕來,郎培坤馬上“恢復(fù)”了視力,扭頭向人群里跑,一下子失去了蹤影!盎ハ嘁娒娑嗔耍蓟斓媚樖,他們見到我們都會躲!崩吓藷o奈的說道。

  老潘介紹,在機(jī)場的流浪乞討人員大多以此為生,以36個門各為地界,“占地為王仿佛丐幫”,而郎培坤就長期盤踞在出發(fā)廳7號門。他說,在白云機(jī)場乞討為生的一般都是比較有經(jīng)驗,不僅有勞動能力,而且很多都是壯漢。

  候鳥“乞丐”月入過萬

  “通常來說,我們的工作是救助流浪乞討人員的最后一道防線,但機(jī)場不一樣,他們不希望我們幫。”花都區(qū)救助站長符致發(fā)說出了白云機(jī)場救助的難處。

  符站長介紹,目前出現(xiàn)在廣州新白云機(jī)場的這批流浪乞討人員,大多數(shù)是舊機(jī)場的“常客”,并隨著舊機(jī)場搬遷流動至此,部分人員在機(jī)場周邊租房居住,“他們在機(jī)場候機(jī)樓對過往旅客強(qiáng)討惡要,嚴(yán)重影響了廣州市的國際大都市形象。雖然機(jī)場派出所、航管樓管理部曾多次對該處的流浪乞討人員進(jìn)行疏導(dǎo)清理,但無論工作人員怎么勸導(dǎo)、怎么趕,他們都不理不睬,部分人的態(tài)度相當(dāng)惡劣!

  可觀的收入是吸引這些流浪乞討人員在此“扎根”的一個重要原因。救助站的工作人員介紹,這些人在機(jī)場航站樓里更傾向在國際出發(fā)大廳里向國外旅客乞討,而且國際航班起飛前的時間段較為集中!鞍匆(guī)定,國外游客是不能攜帶大量人民幣出境的,部分國外旅客除了留下幾張人民幣作紀(jì)念,剩下的全部給上前乞討的人。一天下來多的甚至能討到幾千塊,月入過萬的情況很正常!

  工作人員介紹,現(xiàn)在大部分的乞討人員都是租住在機(jī)場附近,或者乘坐地鐵過來,或者共同乘坐面包車過來!八麄兌祭欣钕,衣著很光鮮,然后再換行李箱里的道具!

  5月30日,在白云機(jī)場,一名乞討少年并不理會工作人員,并拒絕了救助,“這樣挺好的,我不偷不搶,有吃有喝,我準(zhǔn)備在這里過一輩子生活。”但他很快收起了乞討的錢,跑向了地鐵站。

  “乞討不是犯罪,只是影響形象。對很多人來說,乞討也是他們的一種生活方式,但這里是中國南大門,情況不一樣!狈掳l(fā)說。

  工作人員希望設(shè)禁討區(qū)

  “勸導(dǎo)不聽、警告不怕、護(hù)送不走”,這是老符等人對機(jī)場航站樓乞討人員的總結(jié)。

  最近,花都區(qū)救助站聯(lián)合航站樓制定了新方案,以“兩點一線”為具體實施方法,“兩點”是:一點是在出發(fā)廳8號門內(nèi)設(shè)立流動救助服務(wù)點;另一點由救助站派遣救助車輛,在機(jī)場出發(fā)廳門口設(shè)置臨時救助駐點!耙痪”是發(fā)現(xiàn)了“整治”對象及時進(jìn)行積極救助,直接送往花都民政局救助站,有部分人員直接護(hù)送回原籍。

  在機(jī)場巡邏時遇到流浪乞討人員,工作人員首先會亮明身份,一邊拍照取證,一邊耐心對其進(jìn)行勸說。“做我們這一行的,除了要有愛心和耐心,還要磨得起嘴皮。”花都區(qū)救助站副站長老潘說,他們只能對乞討人員進(jìn)行勸導(dǎo)、教育,在對方自愿的情況下對其實行救助!爸荒茏栽傅那闆r,這也是我們面臨的尷尬,我們用愛付出,但是對方不屑一顧。”

  老潘講到,工作人員經(jīng)常遇到突發(fā)情況,“一次,一個老太婆裝瘋賣傻,對著工作人員撒尿!崩吓朔Q,面對這樣的情況,誰都不敢貿(mào)然上前!叭f一是真的病了怎么辦?被誣告成逼出病了怎么辦?我們不能亂來硬來,只能采取柔性措施!备猩跽,還有人“威脅”工作人員:“我知道你住在哪,你要小心!

  機(jī)場管理處經(jīng)理徐勇軍笑稱,足球有“搶、逼、圍”戰(zhàn)術(shù),工作人員在面對機(jī)場里的流浪乞討人員的時候,采取“圍、堵、跟”的方法。他解釋,“圍”是多名工作人員一起對流浪乞討人員進(jìn)行勸說,“堵”是防止流浪乞討人員向旅客進(jìn)行乞討,“跟”是人盯人,對方走到哪,工作人員跟到哪。

  今年3月16到4月16日,共救助行乞人員多達(dá)50人次,精神病流浪人員8人次、“聾啞人員”9人,勸導(dǎo)離開的拾荒人員達(dá)34人次。但花都區(qū)救助站的工作人員在之后的巡邏中發(fā)現(xiàn),他們救助過的對象,包括已經(jīng)護(hù)送回原籍的,大多會“重操舊業(yè)”。

  徐勇軍經(jīng)理稱,候機(jī)樓是個開放的場所,做不到不讓人進(jìn)來,工作人員也無法分辨乘客與非乘客,也就無法杜絕流浪乞討人員進(jìn)入,“候機(jī)樓有36個門,‘八通十達(dá)’。由于工作人員人手有限,對這些流浪乞討人員根本就是防不勝防!

  在花都區(qū)救助站的工作人員眼里,他們的任務(wù)還很艱巨。他們建議立法或者訂立相關(guān)規(guī)定,禁止在航站樓乞討,對違反者作罰款處理或者移送司法機(jī)關(guān),希望這樣加強(qiáng)這道“最后的防線”!坝邢嚓P(guān)的立法,就像廣州地鐵和火車站一樣,實施禁討,我們執(zhí)法起來就不會那么被動。”

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編輯:芮益芳

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