今天下午,中國南京遠洋公司(下文簡略為南遠)總經(jīng)理徐傳光向記者詳述了該公司貨輪在伊朗海域被海盜劫持的驚魂9小時。該公司董事長牟陵同時宣布,鑒于“祥華門”號貨輪上的船員的勇敢抗擊海盜行為,將獎勵每人一萬美金。
“當時,誰也沒想到‘祥華門’輪會在這里被劫持。全球公認的海盜區(qū)主要在亞丁灣一帶,一般過海盜區(qū)我們商船都會要求軍艦護航,但此次‘祥華門’遇劫位置位于阿曼海與波斯灣交接處。”徐傳光介紹。
4月6日北京時間13時06分,位于南京的南遠總部接到旗下“祥福門”輪的消息,稱同在阿曼灣附近并與其擦船而過的另外一艘南遠“祥華門”輪被海盜襲擊。接到消息的南遠公司立刻與北京和伊朗當?shù)氐腞CC(海上搜救中心)聯(lián)系,提供被劫輪船以及船上船員的詳細情況并請求救援。
徐傳光說:“我們船上采用了世界上供民用船防海盜的先進器材,船只周身由電網(wǎng)和老虎刺包裹,船上還配備了防彈衣、防彈頭盔、高壓水槍等,沿著船舷有可滑動的防彈鋼板。不過,據(jù)船長匯報,當時船舶正處于轉(zhuǎn)彎的減速慢行過程,隱藏在附近的海盜乘機坐著小船蜂擁而上,利用火箭筒和沖鋒槍擊毀了船舷的保護鋼板,迅速占領(lǐng)了船只。”
北京時間14時左右,伊朗海軍抵達出事現(xiàn)場,一路跟蹤“祥華門”輪準備伺機出擊!斑@個時候,乘著占據(jù)輪機艙內(nèi)的2名海盜因為艙內(nèi)悶熱和噪音而出去透風(fēng)的空隙,船上的‘老軌’(船舶上的一個高級職位,正式名稱為“輪機長”)李生明立即接通了公司的衛(wèi)星電話,向公司通報機艙內(nèi)有5名船員在2名海盜的脅迫下操控船舶向海盜老窩索馬里前進。據(jù)李明生當時的消息,我們知道船上共有8名海盜:2名在輪機艙,6名在駕駛臺!
公司接到的第二個電話是來自船長何鋒,這次是海盜讓他告訴公司向RCC要求尾隨的伊朗軍艦撤離,否則將射殺船員。此時,2艘伊朗軍艦環(huán)繞在“祥華門”輪旁通過鳴槍示威給海盜造成了很大的壓力!肮咀尯武h沉著應(yīng)對,組織船員采取一些措施盡可能讓航速減慢,延緩前往索馬里的時間!
當?shù)貢r間6時許,李生明利用海盜第二次出艙透氣的時間,關(guān)掉了船上2只供應(yīng)主機的油閥,導(dǎo)致全船電力系統(tǒng)中斷,船舶處于飄航狀態(tài),乘著天色漸暗李生明帶著4名船員跳海游向伊朗軍艦呼救。由于機艙失去動力,船長在海盜的脅迫下被要求下艙檢查主機,期間船長走到主甲板也乘機跳海,游向距離兩海里的伊朗軍艦。
“22時左右我們得到RCC的電話得知船員安全,通過中國駐伊朗大使館的協(xié)調(diào),我們聯(lián)系到了被營救到伊朗軍艦上的何鋒;半個多小時后,他被送回已經(jīng)恢復(fù)電力的‘祥華門’上;4月6日晚上23時58分,何鋒在‘祥華門’上向公司報告全船安全獲救!
徐傳光表示,目前“祥華門”上的船員已經(jīng)恢復(fù)正常工作,該貨輪將按原計劃完成貨運航程,于一個半月后返回中國。