醉駕等五情形保險公司要賠 網(wǎng)友憂“鼓勵”醉駕

　　被醉駕者撞傷，交強險也要賠了

　　最高法發(fā)布征求意見稿，無證駕駛、醉駕等五情形保險公司要賠,有網(wǎng)友擔心是“鼓勵”醉駕

　　我省法院一直都是按“保險公司要賠”判決，省高院相關人士稱這是最高法對江蘇做法的肯定

　　醉駕、無證駕駛肇事造成第三者傷亡，交強險賠不賠？怎么賠？近年來在實踐層面較受爭議的上述問題，近日有了法律層面上的明確答案。

　　最高法21日發(fā)布的《關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋(征求意見稿)》規(guī)定，對于駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格、醉酒、吸毒、濫用麻醉藥品或者精神藥品后駕駛機動車發(fā)生交通事故的以及被保險人故意制造交通事故的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。保險公司賠償受害方后，有權向被保險人追償。

　　征求意見稿中提到的限額究竟是多少？我省一家保險公司的負責人昨天告訴記者，限額一般在12萬元以內(nèi)。

　　消息一出爐 微博就炸開了鍋

　　有網(wǎng)友認為是鼓勵醉駕

　　反對派——

　　@pa小放牛：標準惡法，理由有二：1、因醉駕成本低而使得司機酒后駕車概率提高；2、同等保額保險費必然增加，導致守法司機成本上升。

　　@HP何宇翔：太扯了。被保險人的違法犯罪行為也可以當作保險責任？那以后殺人犯行兇之前也去投一份責任險得了。

　　贊成派——

　　@舉回個慄子：我覺得這個挺靠譜的。以“受害者為大”的思想出發(fā)，保險公司提供賠償之后，可以向被保險人追償。一來提供了緊急救援的資金，二來受害者家屬無需為賠償金跟肇事者展開鬧心的拉鋸糾纏。肇事者該負的責任同樣還是要負，逃不掉的。

　　@路殿下：那些說此條鼓勵酒駕的都是法盲，一方面嚴懲酒駕并入刑，另一方面積極減少酒駕消極后果。相對于酒駕人，受害者多為弱勢，在保險公司免責權和受害者的生命權發(fā)生博弈時，自然是尊重生命權！就和發(fā)生交通事故，如果行人不是故意的，即使行人全責，機動車也要賠付10%一個道理，道路權讓位生命權！

　　建議派——

　　@簡之路：保險公司續(xù)保保費要有顯著增加。

　　@虢冉：應該有個前提條件，醉駕者無能力賠償時，才由保險公司賠償。

　　@費城的街頭：如果保費不漲，是保護受害人的好法，如果保險公司借機漲價，那是多數(shù)人為少數(shù)人買單的惡法。

　　保險公司負責人

　　醉駕傷人賠不賠，一直都很困擾

　　我省一家保險公司從事理賠工作8年的相關負責人陳先生介紹，醉駕、無證駕駛等情況后肇事導致第三方傷亡，交強險到底賠不賠這個問題一直困擾著保險公司，迄今算經(jīng)過“3道彎”。

　　一開始 參照商業(yè)車險，交強險也出“拒賠書”

　　陳先生介紹說，首先，無證駕駛、醉駕、吸毒、濫用麻醉藥品或精神藥品后駕車出險，故意制造交通事故等五種情況，在商業(yè)車險都屬于免責范圍(迄今依然不賠)。這就導致了保險公司人士在交強險實施最初形成固有印象：交強險也不賠。

　　“根據(jù)我們公司的數(shù)據(jù)，醉駕、無證等情況出險理賠的，在所有理賠比例中，頂多占千分之五。再加上醉駕、無證本身就是違法行為，當事人只要不是重大傷亡，一般都是私下協(xié)商調(diào)解，不找保險公司索賠，所以這個比例就又降低了�！标愊壬�介紹，這樣一來，最初一段時間，保險公司對本身就不多的案例“拒賠”，當事人也并無異議，各自相安無事。

　　再后來 法院判你得賠，于是保險公司老實賠，不追償

　　又過了一些時間，當醉駕、無證駕駛肇事的當事人被重大傷亡的第三方訴至法院時，一個問題隨之“浮出水面”——《交強險條例》第22條明文規(guī)定：“駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或醉酒的；被保險機動車被盜搶期間肇事的；被保險人故意制造道路交通事故的”，保險公司要在交強險責任限額范圍內(nèi)“墊付搶救費用，并有權向致害人追償”，但是上述情況中造成的“受害人財產(chǎn)損失，保險公司不承擔賠償責任”。

　　陳先生介紹，只要當事人起訴到法院、法院判保險公司賠，保險公司就去賠。限額一般在12萬以內(nèi)。這是因為，交強險的賠償上限為12.2萬，其中包含2千元的財產(chǎn)損失，1萬元的醫(yī)療賠償和11萬的死亡賠償。其中2千元財產(chǎn)損失不賠。所以通常就是兩種情況：如果第三者當場死亡，則賠付11萬元；如果有搶救費用，則在1萬元之內(nèi)按實際情況賠付。

　　到現(xiàn)在 保險公司先賠再追償，但成功率只有50%

　　“起初不少保險公司當了‘冤大頭’，法院判賠就賠了，也想不到去追償�！标愊壬�以自己公司為例，后來是因為從同行處得知他們追償成功了，才想起來去追償。不過，由于有的致害人家庭貧困等原因，追償成功率通常只有50%左右。

　　因此，近年來的現(xiàn)狀是：保險公司在實踐層面上逐漸接受了這樣一種情況——如果醉駕、無證駕駛出險索賠，交強險可賠付。商業(yè)車險依然不賠。但在法律層面上，一直還沒有明文規(guī)定。而“吸毒、濫用麻醉藥品或精神藥品”后出險的，一般也是依據(jù)法院判例，各家保險公司賠付情況不一。

　　對于意見稿的出臺，我省保險業(yè)內(nèi)人士認為，這等于首次在法律層面給出明文規(guī)定，對實踐層面的做法予以了肯定，有法可依。

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