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進(jìn)入200萬(wàn)汽車時(shí)代的深圳市民發(fā)現(xiàn)，交通擁堵加劇，紅燈配時(shí)超過了3分鐘，一年里有三分之一灰霾籠罩，怎么辦？深圳計(jì)劃推出一系列配套的軟硬件措施，推動(dòng)市民像大運(yùn)會(huì)期間一樣自愿綠色出行，成為治理堵城之困的新思路。
昨日，17家社會(huì)組織倡發(fā)“愛我深圳、停用少用、綠色出行”行動(dòng)，呼吁市民告別私用車輛，投身公共交通，得到各部門積極回饋，一系列配套措施亦紛紛出臺(tái)。其中，據(jù)深圳市交警部門介紹，自愿參與且表現(xiàn)優(yōu)秀者，可獲綠色出行市民榮譽(yù)，享受折算為義工聯(lián)公益服務(wù)時(shí)間、路內(nèi)停車費(fèi)優(yōu)惠、汽車保險(xiǎn)費(fèi)用優(yōu)惠等。
一年自停30天
違反承諾不受處罰
深圳汽車保有量已突破200萬(wàn)輛，僅次于北京位居全國(guó)第二名，車輛密度已經(jīng)突破300輛/公里，超過了國(guó)際上270輛/公里的警戒值。目前，深圳日均上牌車輛保持在千輛左右，有專家預(yù)測(cè)，照此速度，3年內(nèi)，深圳再增100萬(wàn)輛車。
推動(dòng)市民綠色出行，成為深圳解決堵城困局的思路。在昨日啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，記者了解到，該活動(dòng)一年為一周期，分兩部分：一是倡導(dǎo)“自愿+義務(wù)”綠色出行；二是“限制性”綠色出行�；顒�(dòng)倡導(dǎo)包括長(zhǎng)期在深圳道路行駛的外地小型客車車主，每年停駛30天，停駛時(shí)間為工作日7時(shí)30分—19時(shí)30分。
但具體停用少用的天數(shù)和日期，悉聽車主自愿。深圳交警相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，對(duì)于違反承諾的車主，予以監(jiān)督提醒，但不予處罰。
車主可以通過深圳交警網(wǎng)站、熱線電話、短信等聯(lián)系。在停駛?cè)罩半S時(shí)可申報(bào)，次數(shù)不限，每次申報(bào)天數(shù)不限。
申報(bào)資料包括提供車牌號(hào)碼、號(hào)牌種類、停駛?cè)掌�、手機(jī)號(hào)碼等相關(guān)信息。然后，車主可以領(lǐng)取車貼，到指定地點(diǎn)領(lǐng)取“參與行動(dòng)標(biāo)志”車貼。
獎(jiǎng)：
享停車費(fèi)、車保費(fèi)用優(yōu)惠
對(duì)已申報(bào)的機(jī)動(dòng)車發(fā)放“綠色出行”行動(dòng)參與車貼。車主申報(bào)參與行動(dòng)后，可在各城市志愿服務(wù)U站、加油站、車管服務(wù)站、車輛尾氣檢測(cè)站、社區(qū)服務(wù)點(diǎn)、交警局辦事窗口等地領(lǐng)取車貼，由車主自行粘貼在機(jī)動(dòng)車車尾廂的右上方。
表現(xiàn)優(yōu)秀車主可獲星級(jí)榮譽(yù)車貼。據(jù)了解，停駛時(shí)間達(dá)到30天及以上的，按照停駛天數(shù)發(fā)放1至3星級(jí)榮譽(yù)車貼。車主憑電子郵件或短信通知，在交警局辦事窗口、車管服務(wù)站、車輛尾氣檢測(cè)站等地領(lǐng)取。
深圳交警部門承諾，將對(duì)積極參與和履行停駛義務(wù)的車主給予切實(shí)的鼓勵(lì)與獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)與榮譽(yù)星級(jí)掛鉤，星級(jí)越高，獎(jiǎng)勵(lì)越多：授予“綠色出行”市民榮譽(yù)稱號(hào)；折算綠色出行碳賬戶積分；折算義工聯(lián)公益服務(wù)時(shí)間；享受路內(nèi)停車費(fèi)優(yōu)惠等相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)；鼓勵(lì)社會(huì)團(tuán)體、民間組織、企業(yè)另行獎(jiǎng)勵(lì)（如汽車保險(xiǎn)費(fèi)用優(yōu)惠等）。
據(jù)介紹，交警擬推出一個(gè)公平、公正、公開的履行承諾核準(zhǔn)平臺(tái)，利用和整合交通管理信息化資源，對(duì)車主是否履行申報(bào)承諾進(jìn)行核準(zhǔn)。通過短信、郵件及現(xiàn)場(chǎng)等方式及時(shí)提示未履諾的車主，當(dāng)天停駛申報(bào)無(wú)效，并督促其履行承諾。
限：
公務(wù)車每周得停使一整天
自覺參與者有獎(jiǎng)，污染環(huán)境者將受限制。其中最大亮點(diǎn)是，為了積極響應(yīng)國(guó)家發(fā)改委等17部委聯(lián)合發(fā)文《“十二五”節(jié)能減排全民行動(dòng)實(shí)施方案》，深圳公務(wù)車每周按尾號(hào)應(yīng)當(dāng)停駛一天，停駛時(shí)間為工作日0時(shí)-24時(shí)。
高污染排放源的黃標(biāo)車，其尾氣污染排放量為綠標(biāo)車的3倍以上，因此深圳交警將推出黃標(biāo)車的限制方案。
另外，深圳市人居委的一套綠色出行監(jiān)測(cè)體系與綠色出行效果評(píng)估機(jī)制將建立，用于定期向社會(huì)公布監(jiān)測(cè)結(jié)果，比如，停用少用車輛申報(bào)履約情況分析；空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)評(píng)估（碳減排估算）；交通運(yùn)行狀況分析。
據(jù)了解，中國(guó)民促會(huì)綠色出行基金會(huì)開設(shè)了“深圳綠色出行”活動(dòng)的碳賬戶會(huì)員注冊(cè)專區(qū)。市民可以通過建立個(gè)人碳賬戶，記錄自己參與“綠色出行”的環(huán)保行為，并通過積分和碳交易等手段，自己的環(huán)保行可獲得定量的和可持續(xù)的獎(jiǎng)勵(lì)。到目前為止，通過線上注冊(cè)平臺(tái)和手機(jī)WAP平臺(tái)注冊(cè)開通“碳減排賬戶”的停駛車主已達(dá)幾萬(wàn)人。
