《專用校車安全技術條件》等兩項標準通過審查

　　記者13日從工業(yè)和信息化部獲悉，《專用校車安全技術條件》、《專用校車座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強度》兩項國家強制性標準通過全國汽車標準化技術委員會組織客車分技術委員會審查。

　　近日，全國汽車標準化技術委員會組織客車分技術委員會在京召開了校車安全標準技術審查會，對《專用校車安全技術條件》、《專用校車座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強度》兩項國家強制性標準進行了審查。

　　工信部有關負責人介紹，審查通過的《專用校車安全技術條件》、《專用校車座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強度》兩項標準綜合了公開征求意見的四項標準內(nèi)容，涵蓋了3周歲以上學齡前幼兒及九年制義務教育階段在校學生，提出了幼兒專用校車、小學生專用校車和中小學生專用校車的安全技術要求以及幼兒、小學生和中小學生專用校車座椅的尺寸和強度等安全技術要求。

　　這位負責人介紹，上述兩項校車安全標準的審查通過，標志著我國校車安全標準體系基本建立，對提高校車安全性能、加強校車安全管理、保障學生上下學交通安全具有重要意義。

　　此前，根據(jù)國家對校車發(fā)展和安全監(jiān)管的需求，結合校車生產(chǎn)和使用情況，工業(yè)和信息化部組織全國汽車標準化技術委員會開展了幼兒、小學生、中學生校車標準的研究和制修訂工作，在標準制修訂中借鑒了國際先進經(jīng)驗，廣泛征求了社會各界意見，并會同有關部門對四項校車標準的意見和建議。

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