一年一度的全國鐵路暑運大幕將于7月1日拉開。今年暑運是京滬高鐵開通運營和鐵路今年第二階段調(diào)圖后的首個暑運。暑運客流將呈現(xiàn)大幅增長態(tài)勢，預(yù)計日均旅客發(fā)送量將達589萬人。

　　今年鐵路暑期運輸自7月1日起至8月31日止，共62天。全國鐵路將發(fā)送旅客3.65億人，同比增加4127萬人，增長12.7%，其中發(fā)送直通旅客1.28億人，同比增加1086萬人，增長9.3%左右。

　　國民經(jīng)濟繼續(xù)快速增長，對鐵路運輸?shù)男枨缶痈卟幌�，暑運壓力將有增無減。京滬高鐵開通運營，武廣、鄭西、滬寧等高鐵實施不同速度等級動車組列車混跑模式，東南沿海等客運專線能力得到提高，帶動服務(wù)設(shè)施和服務(wù)質(zhì)量不斷提升，鐵路方便快捷的優(yōu)勢更加明顯，將吸引著更多旅客乘坐動車組出行。為進一步提高鐵路運輸能力和運輸效率，鐵路將于7月1日實行新的列車運行圖。這也是自今年1月11日后鐵路第二次調(diào)整列車運行圖。調(diào)圖后，鐵路客運能力將增長9.6%、貨運能力將增長6%，鐵路服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展和滿足人民群眾出行需求的能力和質(zhì)量將得到大幅提升。

　　據(jù)分析，今年鐵路暑期客流將以旅游觀光、休假療養(yǎng)、學(xué)生客流為主，其中旅游客流貫穿于整個暑運�？土鲗⒓�中于京哈、京滬、京九、京廣、滬昆、隴海、湘桂、焦柳、襄渝、寶成等主要干線和主要旅游城市、風(fēng)景名勝和避暑勝地。此外，8月中下旬，西安、武漢、鄭州、太原、蘭州、成都等鐵路局進疆采棉工大量出行，將形成暑運的另一股客流。

　　結(jié)合京滬高鐵開通和第二階段調(diào)圖實際，鐵路將統(tǒng)籌安排好客貨運輸能力，全面完成客貨運輸任務(wù)。各鐵路局將按照“有流開車、無流停運”的原則安排好加開旅客列車的開行，加開列車的開行與停運命令將同步下達。暑期，各鐵路局共安排加開跨局中長途直通旅客列車42對，圖定列車延長運行區(qū)段3對。此外，各鐵路局還將統(tǒng)籌兼顧好貨物運輸，做好電煤、石油等重點物資運輸。

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