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北京市政協(xié)十一屆四次會(huì)議開(kāi)幕 媒體追逐熱點(diǎn)

2011年06月03日 22:05:42  來(lái)源:北京晚報(bào)
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  市政協(xié)十一屆四次會(huì)議將于今天下午3點(diǎn)舉行開(kāi)幕式,上午是出席會(huì)議的委員們到駐地報(bào)到的時(shí)間。早8點(diǎn)半,就有一些委員陸陸續(xù)續(xù)地出現(xiàn)在五洲大酒店里,而各路媒體記者也借此機(jī)會(huì),請(qǐng)部分委員就交通治堵、人口疏解、科技創(chuàng)新、改善民生等熱點(diǎn)問(wèn)題談了自己的想法和觀點(diǎn)。

  郭耕:北京要讓百鳥(niǎo)飛

  上午9點(diǎn),政協(xié)委員郭耕走進(jìn)委員駐地,一進(jìn)門(mén)他就掏出厚厚一本資料,拿出幾張黑鸛照片!斑@是我用幾個(gè)月時(shí)間搜集的北京地區(qū)黑鸛生存狀況資料,這些國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物在北京的生存環(huán)境十分堪憂,希望有關(guān)部門(mén)給予關(guān)注,對(duì)它們進(jìn)行保護(hù)!

  郭耕介紹,黑鸛是世界瀕危物種,全球的數(shù)量也僅有千只左右,幸運(yùn)的是,在北京房山十渡地區(qū)就有數(shù)十只。但目前十渡因?yàn)榘l(fā)展旅游,過(guò)度開(kāi)發(fā)問(wèn)題嚴(yán)重。黑鸛生存需要在濕地捕食、在崖壁上筑巢、繁殖。而現(xiàn)在十渡的水面上跑著快艇,一些人在河流中電魚(yú)、用密網(wǎng)捕撈,水域邊被隨意堆放垃圾,還有的地段因?yàn)橥谏扯茐牧撕哟。這些都使黑鸛賴以生存的環(huán)境越來(lái)越惡劣。郭耕委員建議,在十渡為黑鸛建立小型保護(hù)地,保護(hù)地不需要像保護(hù)區(qū)那樣,劃出大片區(qū)域,只要有分散的小片水域可以供黑鸛棲息覓食即可。保護(hù)地不再進(jìn)行旅游開(kāi)發(fā),但是可以組織市民觀鳥(niǎo),這是一種更加注重生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展方式。

  此前曾有網(wǎng)友通過(guò)微博給郭耕留言,說(shuō)北京有遠(yuǎn)郊區(qū)縣要建立狩獵場(chǎng)。郭耕對(duì)此表示堅(jiān)決反對(duì),他也因此提出自己的口號(hào)“首都不應(yīng)狩獵,北京讓鳥(niǎo)兒飛”。面對(duì)記者們的鏡頭,郭耕舉起黑鸛照片做出鳥(niǎo)兒飛翔的姿勢(shì)。

  安建軍:多出來(lái)的停車費(fèi)去哪兒了?

  市政協(xié)委員安建軍上午告訴記者,他這次上會(huì)準(zhǔn)備了七八個(gè)提案,其中比較關(guān)心的是交通治堵問(wèn)題。“北京市政府為了緩解城市擁堵提高了一些區(qū)域的停車費(fèi),我的建議是在提高停車費(fèi)的同時(shí),也要提高相應(yīng)的管理服務(wù)。同時(shí)公布這筆費(fèi)用的去向,并用于改善交通!

  安建軍委員認(rèn)為,停車費(fèi)提高了,但相應(yīng)的管理卻沒(méi)有跟上,應(yīng)該重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)各類停車公司的管理。有些停車收費(fèi)場(chǎng)所管理很混亂,有的沒(méi)有資質(zhì),有的是假冒的,還存在很多亂收費(fèi)現(xiàn)象。而且有的車主在停車場(chǎng)交了停車費(fèi)之后,車子的利益卻得不到保障,有的車子在停車場(chǎng)被剮了或者被盜了,卻無(wú)人負(fù)責(zé),F(xiàn)在停車費(fèi)提高了,所以相應(yīng)的服務(wù)也要跟上。

  此外,安建軍委員認(rèn)為,停車費(fèi)大幅增加后,會(huì)多出一筆錢(qián),但是這多出來(lái)的錢(qián)到底用在了什么地方,卻不知道,這是老百姓比較關(guān)心的問(wèn)題。“不能出現(xiàn)政府發(fā)文,百姓掏錢(qián),某些企業(yè)獲利的現(xiàn)象!卑参瘑T說(shuō),“就好像政府發(fā)行體育彩票,很快就修建了很多健身器材,我覺(jué)得這些停車費(fèi)的錢(qián)應(yīng)該實(shí)實(shí)在在地用在改善交通上,這也算取之于民用之于民”。

  李士杰:加大交通違法處罰力度

  市政協(xié)委員李士杰認(rèn)為,北京的交通擁堵必然存在一定的客觀原因,但主觀原因也不能忽視,比如現(xiàn)在道路上違章的車輛非常多,但是交通違法成本卻很低,起不到震懾作用,應(yīng)該加大對(duì)交通違法的處罰力度。

  “比如說(shuō)加塞車,守法的司機(jī)排了半天隊(duì),結(jié)果被其他司機(jī)加塞了,就算罰這些加塞司機(jī)50塊錢(qián),扣一分,他們也不害怕,一會(huì)兒還有加塞車出現(xiàn)”。李士杰說(shuō),還有北京站前,那本來(lái)不是長(zhǎng)途車站,但每天早上和晚上都會(huì)有大轎車去那兒接客人,造成了擾民問(wèn)題。但是執(zhí)法部門(mén)既不能抓人也不能扣車,要是罰款的話罰一次三千,但是第二天又來(lái)了!叭绻芗哟筇幜P力度,比如一次罰三萬(wàn),或者扣車,就能起到震懾作用!崩钗瘑T說(shuō)。

[責(zé)任編輯:吳怡]

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