據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,等了20年,命運(yùn)多舛的桃園機(jī)場(chǎng)地鐵,在今年3月通車(chē)6度跳票后,臺(tái)灣交通部門(mén)始終不愿再押后時(shí)間。但交通部門(mén)負(fù)責(zé)人賀陳旦昨天面對(duì)民意代表質(zhì)詢(xún)時(shí)首度松口表示,機(jī)場(chǎng)地鐵系統(tǒng)穩(wěn)定性已提升,愿朝明年3月通車(chē)目標(biāo)努力,這也是臺(tái)灣交通部門(mén)第7度訂通車(chē)期程。

　　據(jù)報(bào)道,民意代表鄭寶清昨日在臺(tái)灣立法機(jī)構(gòu)質(zhì)詢(xún)時(shí)表示,機(jī)場(chǎng)地鐵已等20年、變成全世界的笑話(huà),目前安全性已達(dá)99.08%,要求交通部門(mén)承諾機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)在明年3月前“一定通車(chē)”。

　　賀陳旦則首度松口表示,目前機(jī)場(chǎng)地鐵穩(wěn)定性提升但仍須加強(qiáng),估計(jì)經(jīng)初履勘程序,將努力朝“明年上半年的更上半年一點(diǎn)”通車(chē)。將征詢(xún)獨(dú)立安全驗(yàn)證公司,力拼1、2個(gè)月內(nèi)獲安全驗(yàn)證,剩余行政作為包括初履勘將加速辦理。

　　機(jī)場(chǎng)地鐵去年第5度跳票后,原展延至今年3月通車(chē),但因行車(chē)時(shí)間、速度、班距仍過(guò)不了關(guān),臺(tái)交通部門(mén)曾建議在系統(tǒng)穩(wěn)定、安全無(wú)虞情況下,“先通車(chē)、再改善”,但桃園地鐵公司不同意,導(dǎo)致第6度跳票,交通部門(mén)也始終未再押時(shí)間。

　　賀陳旦上任后組成機(jī)捷監(jiān)理調(diào)查委員會(huì),歷時(shí)2個(gè)月調(diào)查,4522項(xiàng)異常事件改善后僅剩25項(xiàng)缺失,且沒(méi)有安全疑慮,交通部門(mén)與桃市府雙方均同意先通車(chē),再逐步改善達(dá)合約標(biāo)準(zhǔn)。