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臺灣旅游業(yè)預(yù)估:兩岸航班5月后月月負成長

2016年06月27日 08:46:03  來源:中國臺灣網(wǎng)
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  臺灣旅游業(yè)預(yù)估:兩岸航班5月后月月負成長

  臺灣旅游業(yè)預(yù)估:兩岸航班5月后月月負成長。圖為桃園國際機場飛機起飛。(圖片來源:臺灣《中時電子報》)

  中國臺灣網(wǎng)6月27日訊 據(jù)臺灣《旺報》報道,目前受兩岸局勢影響,島內(nèi)旅游業(yè)者表示,陸客赴臺逐步減少,兩岸航班起降架次,5月以后甚至“月月都將負成長”。

  2008年7月實施兩岸航空客運周末包機,從客運包機到定期航班,年年成長。去年6月經(jīng)協(xié)商后,兩岸客運定期航班由每周840班增加至890班,包括臺灣10個航點、大陸61個航點。原本依往例,雙方會在6、7月碰頭,討論隔年增班增點,如今6月已過,7月將至,究竟何時碰頭,雙方尚未協(xié)調(diào)。

  “2014年,兩岸直航旅客首度突破千萬人次大關(guān),2015年持續(xù)破千萬,但預(yù)估今年將跌到千萬人次左右,甚至不到1千萬。”臺灣某旅行社林姓總經(jīng)理表示,從2008年至今,赴臺陸客年年成長,今年將首次出現(xiàn)負成長。他估計兩岸航班起降架次在4月出現(xiàn)今年首度的-1.19%后,5月以后“月月都將負成長”。

  旅行業(yè)指出,臺當(dāng)局“交通部民航局”原本預(yù)估,本月兩岸航班平均每周約670班,但受華航罷工影響,本月平均每周實際飛行數(shù)將減少到650-660班左右,影響不大;但許多飛航兩岸的航空公司都陸續(xù)減班,才是未來兩岸減班的主因。

  “飛機減班,主要是陸客團明顯減少!崩钚章糜螛I(yè)者說,就以本月為例,已取消石家莊、太原、鹽城、貴陽、鄭州、哈爾濱、溫州等多個航班,銀川等航線也將在7月減班。更特別的是,過去有時只取消一兩班的航班,如今有時一口氣就取消一整個月。甚至9月初到10月底的航班,也已公告取消。

  旅游業(yè)說,北上廣深仍是目前赴臺旅游主力,航班需求較大;但二、三線城市的航班原本就少,再加上赴臺旅客數(shù)減少,機場為運作方便,有些干脆停飛原本每周只有1班的臺灣航班。若陸客赴臺再減,現(xiàn)有航班運力足以因應(yīng),增班增點的機會更是微乎其微。(中國臺灣網(wǎng) 高旭)

[責(zé)任編輯:高旭]

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