臺(tái)鐵車(chē)站電扶梯頻出狀況，花蓮車(chē)站后站電扶梯昨天也因馬達(dá)聯(lián)軸器故障突然倒退，造成八名旅客跌成一團(tuán)。（圖片來(lái)源：臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》）

　　中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)5月4日訊　據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，繼高雄站之后，臺(tái)鐵花蓮車(chē)站后站電扶梯昨天也出狀況。一座上行電扶梯因馬達(dá)聯(lián)軸器故障失去動(dòng)力，突然倒退后停止運(yùn)轉(zhuǎn)，讓八名旅客跌成一團(tuán)，造成一名中年婦女右手骨折，其余七人手腳擦傷。維修人員說(shuō)，電扶梯馬達(dá)老舊是故障主因。

　　臺(tái)鐵電扶梯頻出包，短短四天內(nèi)分別在高雄站、花蓮站發(fā)生故障，共十四人受傷，民眾嘲諷臺(tái)鐵“電梯瘟”已遍布全臺(tái)。

　　不只高雄站、花蓮站，臺(tái)鐵松山站、汐止站的電扶梯也常出狀況。曾有網(wǎng)友記錄汐止站四部電扶梯的運(yùn)作情況，顯示幾乎天天故障。臺(tái)鐵坦承，這兩站的電扶梯確實(shí)經(jīng)常故障，目前該維修保養(yǎng)廠商合約已到期，已淘汰該廠商并重新招標(biāo)，下月開(kāi)始改換新廠商維修保養(yǎng)。

　　花蓮站長(zhǎng)賴(lài)東震趕往醫(yī)院慰問(wèn)傷者，并發(fā)紅包壓驚。他表示，電扶梯已委托包商“東洋電梯”維修，并負(fù)起賠償責(zé)任，故障電扶梯預(yù)計(jì)今天傍晚恢復(fù)使用。

　　臺(tái)當(dāng)局“交通部鐵路改建工程局”東部工程處花蓮工程段長(zhǎng)江俊宏表示，花蓮站電扶梯是2004年招標(biāo)施工，2008年起由花蓮站接手保養(yǎng)，每年都委由東洋電梯保養(yǎng)。

　　負(fù)責(zé)維修陳姓電梯技師說(shuō)，電扶梯聯(lián)軸器故障，馬達(dá)與聯(lián)軸器間鋼材已磨損，事故之前沒(méi)被檢查出來(lái)，主因是馬達(dá)沒(méi)發(fā)出異音，才沒(méi)拆開(kāi)檢查，事故責(zé)任有待厘清。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 李寧）