高鐵站沿線地層下陷問題，其中彰化和云林共有3處地層下陷較去年嚴(yán)重。（東森新聞圖）

　　中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)5月7日訊　據(jù)臺(tái)灣東森新聞報(bào)道，臺(tái)灣高鐵沿線地層下陷的問題，最新鑒測(cè)報(bào)告出爐，其中彰化和云林共有3處，地層下陷的問題持續(xù)擴(kuò)大。雖然高鐵局強(qiáng)調(diào)仍在安全范圍內(nèi)，超抽地下水導(dǎo)致地層加速下陷，臺(tái)灣“高鐵局”強(qiáng)調(diào)，且離警戒容許值1500分之一還有一段距離，行車安全仍無虞。但云林縣政府表示，將會(huì)加強(qiáng)查緝超抽地下水之外，更嚴(yán)禁新挖水井。

　　臺(tái)灣西部不少縣市，因?yàn)槌�抽地下水過量，導(dǎo)致地層下陷，為了避免這樣的情形持續(xù)惡化，高鐵局從2003年開始，每年都會(huì)針對(duì)高鐵墩柱下陷的情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)。臺(tái)當(dāng)局“行政院”也先后在2013年5月及12月核定實(shí)施“云彰地區(qū)地層下陷具體解決方案暨行動(dòng)計(jì)劃”及“黃金廊道新方案暨行動(dòng)計(jì)劃”。

　　其中去年進(jìn)行鑒測(cè)得的報(bào)告最近出爐，彰化和云林共有3處地方，包括彰化溪州下陷3.8公分、云林虎尾車站下陷4.4公分、高鐵跨158縣道下陷4.6公分，都較過去嚴(yán)重不少。

　　對(duì)此，“高鐵局”強(qiáng)調(diào)，目前列車行駛都在安全范圍內(nèi)，未來云彰地區(qū)，在高鐵兩邊限建范圍將由60公尺改為150公尺，確保高鐵橋梁結(jié)構(gòu)安全以及營(yíng)運(yùn)安全無虞。

　　對(duì)于鑒測(cè)結(jié)果，云林縣政府表示，使用地下水部分，今年縣內(nèi)的雨量不足，地層下陷較往年嚴(yán)重，目前縣府已經(jīng)針對(duì)違法抽取地下水部分，配合“水利署”政策來加強(qiáng)查緝，并且會(huì)禁止“新挖水井”。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 高旭）