2月5日，臺(tái)灣的宗教公益團(tuán)體在臺(tái)北市第二殯儀館所設(shè)的靈堂外設(shè)置關(guān)懷站，并為逝者助念安魂。2月4日臺(tái)灣復(fù)興航空客機(jī)墜河空難事故造成大量人員傷亡。中新社發(fā) 路梅 攝

　　據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合晚報(bào)》報(bào)道，針對(duì)復(fù)興航空空難事件，臺(tái)北士林地檢署展開刑責(zé)調(diào)查。檢方優(yōu)先詢問兩度死里逃生的復(fù)航空服員黃敬雅，依據(jù)她的證詞參考黑匣子飛航記錄器內(nèi)信息，厘清法律責(zé)任。

　　黃敬雅獲救后，送臺(tái)北醫(yī)學(xué)大學(xué)附設(shè)醫(yī)院治療，她會(huì)被擇定優(yōu)先訊問對(duì)象的理由有二，一是她知悉飛機(jī)失事前機(jī)艙內(nèi)的相關(guān)動(dòng)態(tài)，其二是她較其他生還更者具備飛航知識(shí)。

　　據(jù)了解，檢方查案方向是業(yè)務(wù)過失致死罪嫌，檢方將等黃敬雅身體狀況適合訊問時(shí)與她接觸，指派項(xiàng)目檢察官負(fù)責(zé)詢問，不排除就訊。

　　復(fù)航失事地點(diǎn)屬于士林地檢署轄區(qū)，士檢從4日起全體總動(dòng)員，處理包括相驗(yàn)遺體、開立死亡證明書，并初訊家屬對(duì)于死亡有無意見、發(fā)還遺體等工作。

　　至5日中午為止，檢方處理運(yùn)送到第二殯儀館的遺體編號(hào)，已到31號(hào)。士林地檢署檢察長(zhǎng)林朝松5日指示臨時(shí)偵查庭，安排在景仰廳側(cè)邊哺集乳室內(nèi)的小辦公室內(nèi)，屋內(nèi)備妥計(jì)算機(jī)、筆錄紙，家屬上午輪流進(jìn)入制作詢間筆錄。檢方表示，家屬遭遇不幸，檢警務(wù)必要將相驗(yàn)業(yè)務(wù)快速推動(dòng)。

　　據(jù)了解，檢方另要求警方相關(guān)協(xié)力單位，即刻起將飛機(jī)殘骸逐一拍照搜證，以利未來刑責(zé)的厘清，從而判斷空難是人為或者天候因素所造成。

　　空姐黃敬雅呼吸窘迫 仍在加護(hù)病房

　　死神兩度敲門，卻能幸運(yùn)存活，27歲的復(fù)興空姐黃敬雅接連兩次與死神擦身而過，堪稱為最命大的空難生還者。

　　臺(tái)北醫(yī)學(xué)大學(xué)附設(shè)醫(yī)院5日上午指出，黃敬雅傷勢(shì)嚴(yán)重，包括肺挫傷、肋骨骨折、腎撕裂傷并內(nèi)出血、身體多處挫傷及撕裂傷，目前仍在加護(hù)病房持續(xù)治療及觀察。

　　在4日空難發(fā)生時(shí)，黃敬雅被及時(shí)救出，傷重送至急診室，她與親人見面時(shí)，戴著氧氣罩，雖然生命跡象穩(wěn)定，但仍不斷哭泣說，以為自己要死了。

　　復(fù)興航空失事，五名機(jī)組人員只有空服員黃敬雅一人獲救，去年7月，她差點(diǎn)搭上馬公空難的復(fù)興班機(jī)，但因與同事?lián)Q班，逃過死劫。

　　坐在飛機(jī)后段 自行爬出傷重

　　黃敬雅的家屬5日到醫(yī)院見她時(shí)，她哭著說，以為自己要死了。事發(fā)當(dāng)時(shí)，她坐在飛機(jī)的后段，當(dāng)飛機(jī)失事時(shí)，她是自己爬出來的，發(fā)現(xiàn)周圍都是水，原來飛機(jī)是掉到河里。這次失事的生還者，有不少人都是坐在后段。

　　復(fù)興航空222號(hào)班機(jī)去年7月23日從高雄小港機(jī)場(chǎng)飛往澎湖馬公機(jī)場(chǎng)時(shí)，因麥德姆臺(tái)風(fēng)風(fēng)雨太大，飛機(jī)重飛失敗，墜落在澎湖縣湖西鄉(xiāng)西溪村，機(jī)上人員48人死亡，10人重傷。

　　不到一年，復(fù)興航空又發(fā)生墜河慘劇，黃敬雅家人說，黃敬雅去年因同事臨時(shí)換班，未搭上死亡班機(jī)，劫數(shù)難逃，這次又遇到墜河空難，盡管傷重，幸好仍逃過一劫。