臺(tái)灣尖石鄉(xiāng)司馬庫(kù)斯9日發(fā)生游覽車墜谷嚴(yán)重事故,造成13人死亡,問題可能出在游覽車上。據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道,“交通部公路總局監(jiān)理組組長(zhǎng)”謝界田表示,9日游覽車墜谷意外,及今年5月韓國(guó)團(tuán)游覽車在太魯閣翻車,兩事故都使用同款五十鈴(Isuzu)中型巴士,且都出現(xiàn)熄火后無法煞車問題。
“交通部”前天在尖石鄉(xiāng)車禍發(fā)生后發(fā)文要求五十鈴,同型車輛應(yīng)于本月20日前召回原廠受檢。謝界田表示,目前市面上5年以上的五十鈴中型巴士共有193輛,應(yīng)全部召回。
謝界田表示,五十鈴車輛由原廠召回受檢后,“交通部”將召開說明會(huì),并找專家評(píng)估,若確認(rèn)為車輛問題,“公路總局”會(huì)做后續(xù)處理。
熄火后無法煞車,為何能通過安全檢驗(yàn)?謝界田說,上下坡熄火時(shí)能否煞車,現(xiàn)在并非車輛安全檢驗(yàn)及驗(yàn)車項(xiàng)目。至于定檢項(xiàng)目是否有需要增列,還須評(píng)估。
今年5月有韓國(guó)團(tuán)在太魯閣因游覽車熄火倒退,最后翻落邊坡,造成15人輕重傷。9日新北市游覽團(tuán)前往司馬庫(kù)斯部落旅游途中翻落山谷,造成13死10傷的悲劇!敖煌ú抗房偩帧弊蛱熳C實(shí),兩起意外事故中使用的五十鈴中型巴士,都出現(xiàn)“一旦熄火就無法煞車”的問題。
謝界田指出,5月的韓國(guó)團(tuán)游覽車事故,因駕駛無照,未注意到游覽車在下坡途中熄火會(huì)導(dǎo)致無法煞車問題,且上下坡熄火時(shí)能否煞車,并非車輛安全檢驗(yàn)及驗(yàn)車項(xiàng)目。前天尖石鄉(xiāng)事故發(fā)生后,才聯(lián)想到5月的韓國(guó)團(tuán)事件,緊急發(fā)文要求原廠召回檢驗(yàn),將進(jìn)一步確認(rèn)此一“下坡途中熄火會(huì)導(dǎo)致無法煞車”,是否即為造成車禍的“隱形殺手”。
阿里山公路昨天再發(fā)生一起翻車事故,魯孝亞指出,事故中使用的三菱中型巴士,一樣有熄火后就無法煞車的設(shè)計(jì)。謝界田表示,2天內(nèi)若確認(rèn)三菱也有同樣情形,將比照五十鈴召回檢修。
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