桃園機場D6登機門空橋走道墻壁與天花板接縫處“見光”,讓進出空橋內旅客心中感到怪怪的。圖片來源:臺灣今日新聞網(wǎng)
據(jù)臺灣今日新聞網(wǎng)報道,臺灣桃園機場前天(7日)又出狀況,在第2航廈因空橋老舊,伸縮關結處煉條脫落,造成連接鋁片散開,頓時空橋走道墻壁與天花板接縫處“見光”,雖然沒有安全顧慮,但讓進出空橋內旅客“見光”心中總是感到怪怪的,還好機場公司實時派遣廠商修復。
桃園機場自1979年2月26日使用至今33年的1航廈2010年開工整修,一面整修又一面要營運,弄得狀況連連,“桃機又出包”的負面新聞占新聞版面知名度頗高。
7日上午第2航廈空橋又出狀況,民眾發(fā)現(xiàn)之前空橋斷裂的D6登機門空橋因老舊導致伸縮關結處煉條脫落,造成連接鋁片散開,空橋走道墻壁與天花板接縫處“見光”,雖沒有安全上顧慮,但“空橋走道見光”讓進出空橋內旅客心中總是感到怪怪的,還好機場公司能實時派遣廠商前往,在當天中午將故障鏈條修復完成。
[責任編輯:李迪]