俗稱“水鶴”的彎形鐵管,是早年阿里山蒸汽火車的加水站,圖左后方是多林車站。圖片來(lái)源:臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》
據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道,多林是阿里山森林小火車十四個(gè)車站中,以往少有游客注意的小站,古舊小山村數(shù)十年來(lái)沒有太大改變,近年來(lái),卻因它偏遠(yuǎn)隱密,加上奇怪的古名“哆啰嘕”,成了鐵道迷推薦的秘境。
“你們要去那里?”以往少有外地人來(lái)訪的多林,突然間成了鐵道迷探訪的熱點(diǎn),山村居民至今仍不習(xí)慣,見到陌生人,總是會(huì)熱心詢問是否走錯(cuò)路。
位于大凍山下的多林,原是鄒族一個(gè)小部落,原名“哆啰嘕”是鄒語(yǔ),意為茂密森林;日治時(shí)期開辟阿里山鐵路時(shí),就在此設(shè)站運(yùn)輸木材,早年還有學(xué)校。
47年前改名為“多林”,目前僅有十余戶住家,都是早年伐木的漢族工人后代;七十多歲的鄰長(zhǎng)葉丁瑞說(shuō),父親曾提到來(lái)多林討生活,賺些錢就下山,沒想到定居下來(lái)。
多林車站海拔1516米,車站旁俗稱的“水鶴”的彎形鐵管,是早年阿里山蒸汽火車的加水站,由于山區(qū)腹地小,水塔無(wú)法設(shè)在軌道旁,只能設(shè)在較高邊坡,再利用設(shè)在軌道中間的水鶴,幫蒸汽火車加水。
早年阿里山火車到多林一定要停下來(lái)加水,這時(shí)游客都會(huì)下車走走看看,小火車動(dòng)力改為柴油后,多林加水成了歷史名詞。
想探訪多林,可從奮起湖轉(zhuǎn)一五五線,經(jīng)過(guò)多林檢查哨后,注意右邊的“多林”指示標(biāo)志。一五五線人煙少,村民戲稱為“寂寞公路”,然而沿途風(fēng)光并不落寞,可 遠(yuǎn)眺鄒族視為神山的大塔山,幸運(yùn)的話更能碰上藍(lán)腹鷴散步林間。
多林還有“哆啰嘕林道”,有網(wǎng)友形容是“秘密叢林”,沿途可看到云海、云霧等美景,有媒體曾列入“此生必游臺(tái)灣一百點(diǎn)”,但路面彎曲陡峭,一般車輛難行。
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