臺(tái)北市長(zhǎng)郝龍斌（右）23日上午前往基隆河畔，試乘電動(dòng)水陸兩用車。圖片來源：臺(tái)灣“中央社”

　　據(jù)“中央社”報(bào)道，臺(tái)北市長(zhǎng)郝龍斌23日上午前往基隆河畔，試乘電動(dòng)水陸兩用車。郝龍斌說，這款水陸車技術(shù)領(lǐng)先全球、電動(dòng)載客兼顧環(huán)保，待請(qǐng)領(lǐng)小客車牌照后，最快明年1月就能在藍(lán)色公路載客。

　　郝龍斌表示，這臺(tái)水陸車由臺(tái)灣中環(huán)集團(tuán)投資開發(fā)，于花博期間推出，是全球首例以電動(dòng)形式提供載客服務(wù)的兩用車。

　　臺(tái)灣中環(huán)集團(tuán)經(jīng)理黃銘裕指出，關(guān)鍵技術(shù)除使用安全環(huán)保低電壓鋅鎳電池作為主動(dòng)力，還結(jié)合透光型薄膜太陽能再生能源概念、使用水噴射系統(tǒng)推進(jìn)。此外，車體采密封結(jié)構(gòu)，不用擔(dān)心水滲入。

　　郝龍斌說，水陸兩用車最快于明年1月上路，行駛于藍(lán)色公路。他表示，水陸車上路后勢(shì)必如同花博夢(mèng)想館造成話題，屆時(shí)若太熱門、民眾搶搭，不排除發(fā)放預(yù)約券。

　　黃銘裕則說，以往水陸車多以柴油作為動(dòng)力來源，民眾搭乘時(shí)會(huì)聞到柴油味，車體經(jīng)過水面也會(huì)留下油污，這臺(tái)電動(dòng)車則完全不留污染。

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