挖掘機漏夜進行搶救，履帶上滿是泥濘，救災(zāi)人員的雨鞋更是整天泡在泥里。 來源：臺灣《聯(lián)合晚報》

被困出女租車司機林惠馨的兒子和妹妹。 來源：臺灣《聯(lián)合晚報》

　　中國臺灣網(wǎng)4月27日消息　據(jù)臺灣《聯(lián)合晚報》報道，臺灣3號高速路山體滑坡事件發(fā)生后，各救援單位全力搶救之際，今天上午傳出部分工程人員揚言，若再未拿到工資，就要群起罷工。臺當(dāng)局“交通部高速公路局”北區(qū)工程處副處長彭富溪中午表示，經(jīng)溝通后，工程人員的反彈情緒已平復(fù)，不會影響到搶救作業(yè)。

　　“我們的家人在里面，拜托你們不要罷工�！�

　　今日上午，臺灣3號高速路山體滑坡?lián)尵痊F(xiàn)場一度傳出有搶救人員揚言罷工，嚇壞了在場苦候的失蹤者家屬，急得當(dāng)場哭求：“我們的家人在里面，拜托你們不要罷工，趕快救他們出來！”

　　失蹤女出租車司機林惠馨的兒子和妹妹上午見挖掘進度有限，想到親人還在土石堆中，忍不住痛哭。林惠馨的兒子謝泓霈說，“我相信來幫忙的司機不會那么沒有人情味，人命第一，若有關(guān)部門跟司機有任何問題，請趕快解決，若今天你們的親人在里面的話，一定比誰都更不希望延誤到”，他說到痛哭失聲“我只希望媽媽趕快出來，她在里面一定很痛苦�！�

　　其它家屬也希望主導(dǎo)救災(zāi)的單位能做好后勤補給，他們說，臺軍方支持土兵自己準(zhǔn)備食物，臺消防人員也有警方當(dāng)后援，何以挖掘機、砂石車司機卻要靠慈濟提供物資？便當(dāng)不夠僅能以面包裹腹，難怪會有司機反彈。

　　工程人員情緒平復(fù) 不影響搶救作業(yè)。

　　臺當(dāng)局“交通部高速公路局”北區(qū)工程處副處長彭富溪則表示，前天下午事故發(fā)生后，各單位立即趕抵現(xiàn)埸，并全力投入搶救。這兩天來，有些工程人員因為太累，或未能及時用餐，而有情緒反彈，但臺當(dāng)局“交通部高速公路局”全力調(diào)度后勤補給作業(yè)，一定會盡力提供給所有搶救人員。

　　彭富溪強調(diào)，這只是少數(shù)幾個人的行為，不至于影響救災(zāi)進度。他說，這些大卡車或挖土機司機都是支持單位臨時調(diào)度來的，臺當(dāng)局“交通部高速公路局”感激都來不及了，怎會不發(fā)便當(dāng)？例如昨天中午就準(zhǔn)備了300多個便當(dāng)，絕對夠吃。彭富溪推測，可能是因有些司機作業(yè)時間較晚，等工作告一段落后才吃飯，因此用餐時間稍有延后。

　　至于工資部分，彭富溪一再表示“絕對會給”。但不一定一天給一次，而可能是每隔幾天才結(jié)清一次，且工資絕對會按照目前的行情發(fā)放，絕不會虧待所有救災(zāi)的工程人員。他說，大卡車司機每天的工資約新臺幣8000元左右，挖土車司機的工資則可能稍高于此。

　　對于這場意外衍生的工資和便當(dāng)風(fēng)波，幾位參與救災(zāi)的人員認(rèn)為，應(yīng)只是少數(shù)人情緒反彈，因為大家都忙都累，但外界還一味批評救災(zāi)速度太慢，當(dāng)然會引起他們的反彈。“如果換成我，也會覺得很不爽！”（中國臺灣網(wǎng) 陳佳慧）

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