圖為臺灣“立法委員”搭機赴東沙島考察戰(zhàn)備防務(wù)。（資料照片）

　　據(jù)臺灣《中國時報》報道，臺灣當(dāng)局將斥資33億元(新臺幣，下同)在南沙太平島打造新碼頭，鞏固南海戰(zhàn)略位置。國民黨“立法委員”林郁方29日表示，海巡部門已編列相關(guān)預(yù)算興建新碼頭、改善機場跑道，若一切順利的話，新碼頭將于2016年開始運行，屆時海軍、海巡大型艦艇都能靠泊，大幅提升周邊巡防戰(zhàn)力。

　　臺當(dāng)局行政機構(gòu)上月跳過環(huán)境影響評估，核定由海巡部門分3年，編列33.7377億元預(yù)算，委托交通部門在太平島興建碼頭，預(yù)計2016年完工。

　　臺灣海巡部門2014年預(yù)算書29日送抵臺灣立法機構(gòu)，林郁方表示，海巡部門預(yù)算書編列10.226億元，辦理“碼頭新建工程及機場跑道改善工程發(fā)包及施作”，確定提前于2014年開始執(zhí)行，若一切順利的話，2016年上半年即可開始運行。

　　林郁方表示，太平島原本只有簡陋的“棧橋式碼頭”，只能提供輕型巡緝艇靠泊，較大型的艦艇、巡護船，必須透過兩棲艦艇以搶灘的方式登島，不僅成本偏高、速度慢，還嚴(yán)重限制中、大型艦艇在太平島周邊海域的作業(yè)能力。

　　林郁方表示，未來太平島新碼頭完工后，不僅運補艦艇可直接停靠碼頭，下卸大型機具、裝備與物資，就連海巡部門的中、大型巡防救難艦與遠(yuǎn)洋巡護船，以及海軍部分作戰(zhàn)艦艇，都可直接靠泊。

　　由于臺灣防務(wù)部門規(guī)劃太平島采“先擴建碼頭，后延長跑道”，林郁方指出，目前太平島跑道僅1100米，臺灣空軍航程最遠(yuǎn)的C-130H運輸機只能在非滿載、且天氣狀況“極端良好”情況下才能起降。若要再延長，勢必只有向海上發(fā)展，太平島碼頭新建工程相當(dāng)重要。