來自大陸的三款新能源客車7日亮相臺北，可望為臺灣市民帶來“高鐵級”的服務(wù)。

　　由大陸中車株洲電力機車研究所有限公司旗下時代電動汽車公司和臺灣紀旸公司共同主辦的2015新能源客車新品發(fā)布會當日在臺北舉行。會上展示了三款新能源客車，包括增程插電式城市客車、“雙源雙充”純電動客車和8米純電動客車，吸引數(shù)十位臺灣客運業(yè)者觀摩體驗。

　　據(jù)介紹，這三款新能源客車的核心代表為增程插電式客車。該產(chǎn)品節(jié)能效果顯著，采用源自高速鐵路技術(shù)平臺的電機直驅(qū)等多項技術(shù)，充電方式靈活，無需專用充電場；“雙源雙充”純電動客車采取慢充能量型電池和快充功率型電池相結(jié)合的方式，破解了純電動客車的推廣之困，快充十分鐘即可滿足白天繁忙的運輸需要，八年運營成本將比傳統(tǒng)公交車節(jié)省450萬元新臺幣；8米純電動城市客車則采用短前、后懸的設(shè)計方式，既適合臺灣公交道路較窄的特點，又能提高20%以上的載客空間。

　　作為大陸最早從事新能源汽車核心技術(shù)研究的企業(yè)之一，時代電動董事長申宇翔表示，希望為臺灣市民帶來“高鐵級”的新能源汽車產(chǎn)品和服務(wù)，開創(chuàng)兩岸企業(yè)在新能源裝備領(lǐng)域合作的良好開端，未來將發(fā)揮臺灣市場的地緣、人才優(yōu)勢，建立多方位的合作關(guān)系，共同面向全球市場。

　　臺北汽車客運股份有限公司總經(jīng)理李建文告訴記者，公司目前有近兩百輛由大陸北汽福田制造的油電混合動力公車，還需要更多穩(wěn)定度高、續(xù)航力強的新能源公車，將好好體驗這三款客車的功能，如果產(chǎn)品物美價廉，會考慮購買。(完)