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兩岸客貨運往來日繁 臺中港斥資億元改善靠泊環(huán)境

時間:2010-07-06 16:45   來源:中國臺灣網(wǎng)

  中國臺灣網(wǎng)7月6日消息 據(jù)臺灣“中央社”報道,臺中港潮差大,退潮時客貨輪靠岸后無法裝卸貨,影響停靠意愿,臺中港務局今天(6日)表示,斥資超過新臺幣1億元,將在19A客運碼頭增建油壓式斜坡調(diào)整板,方便退潮時卸貨。

  兩岸開放直航后,客貨運往來愈來愈頻繁,但臺中港的潮差卻影響兩岸業(yè)者靠泊的意愿,兩岸定期客貨輪中遠之星在上午靠岸后,卻因逢退潮,無法卸貨,必須等到下午4點后才能開始裝卸貨柜。

  臺中港務局指出,可搭載旅客683人及256個標準貨柜的中遠之星,目前每航次的貨柜裝卸量約在30只貨柜左右,但只要裝卸貨柜時間超過3小時,就無法在退潮前卸完貨柜,剩余的貨柜必須辦理退運,導致業(yè)者抱怨連連。

  除了中遠之星外,兩岸客貨輪海洋拉拉號也遇到相同的問題,潮差造成碼頭的使用時間受限,讓業(yè)者不敢增加兩岸船班。

  臺中港務局表示,兩岸客貨運有很大的商機,為方便客、貨輪裝卸貨柜、將潮差的影響減至最低,增加?颗_中港的意愿,將在碼頭增設油壓式斜坡調(diào)整板,方便退潮時卸貨,預計明年底完工啟用。(中國臺灣網(wǎng) 孫金誠)

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編輯:孫金誠

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