中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)6月26日訊 據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)電子報(bào)”報(bào)道,臺(tái)灣地區(qū)立法機(jī)構(gòu)三讀“空污法”,固定污染源可利用改善移動(dòng)污染源所減少的排放量取得抵換的排放量,是為“空污抵換”,鼓勵(lì)企業(yè)透過(guò)收購(gòu)舊車(chē)取得排放量。根據(jù)修法條文,“環(huán)保署”可以加嚴(yán)出廠十年以上交通工具原適用之排放標(biāo)準(zhǔn),加速老車(chē)淘汰。對(duì)此,資深媒體人黃創(chuàng)夏說(shuō)良法美意其實(shí)包藏禍心,蔡當(dāng)局的“大謀略”正要開(kāi)展了。
報(bào)道說(shuō),臺(tái)灣地區(qū)執(zhí)政黨為讓環(huán)保與經(jīng)濟(jì)并行,提出“空污抵換”的做法,固定污染源排放出的物質(zhì),可與移動(dòng)污染源抵換,也就是空污總量管制區(qū)若未符合空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),可透過(guò)“空污抵換”解套。也就是說(shuō),將來(lái)企業(yè)或發(fā)電廠若無(wú)法達(dá)到消減空污量的目標(biāo),可以透過(guò)收購(gòu)老舊車(chē)輛等方式取得排放量。
對(duì)此,黃創(chuàng)夏在臉書(shū)發(fā)文指出,蔡當(dāng)局修訂的“空污法”明修棧道,暗渡陳倉(cāng),其實(shí)是一個(gè)替大財(cái)團(tuán)工業(yè)污染遮羞,以及擴(kuò)大“用肺發(fā)電”力推深澳燃煤電廠的解套方案。黃提及,其重點(diǎn)不止是要機(jī)車(chē)族去“背黑鍋”,也不是簡(jiǎn)單的去進(jìn)行所謂的“打壓機(jī)車(chē)族”,而是政客和財(cái)團(tuán)可以上下其手的“空污量抵換”。黃說(shuō)如此一來(lái),擁有“太上管轄權(quán)”的“行政院長(zhǎng)”和“經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)”,當(dāng)然可以拿來(lái)用來(lái)力推深澳燃煤電廠,臺(tái)當(dāng)局拿一堆公墓上方的空污量來(lái)“抵換”。
黃創(chuàng)夏說(shuō)過(guò)去的當(dāng)和財(cái)團(tuán)大搞“金權(quán)城市”時(shí),也大玩“總量管制”、“容積率轉(zhuǎn)移”,結(jié)果以環(huán)保和水資源,甚至是文化古跡之名義,將一般無(wú)財(cái)無(wú)勢(shì)的老百姓居住區(qū)“限制發(fā)展”,把這些地方容積率“轉(zhuǎn)移”給富豪的百坪億元起跳的豪宅!翱膳,良法美意其實(shí)包藏禍心,前一次執(zhí)政食髓知味,蔡英文當(dāng)局的‘大謀略’正要開(kāi)展了”。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 娟子)
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