賀陳旦下臺負責？林全：他有表示自責。（圖片來源：臺灣“東森新聞云”）

　　中國臺灣網(wǎng)2月21日訊  臺灣蝶戀花旅行團33人罹難案，震驚社會。島內(nèi)時事評論家敖博勝今日（21日）在臺灣“東森新聞云”發(fā)文指出，依據(jù)蔡當局的做法，只由兩位事務官事下臺了事；去年7月發(fā)生火燒車事故致26人罹難，當時蔡當局也是讓兩位事務官下臺，真正該負責的政務官卻巋然不動。面對59條生命消逝，高層想由4位事務官幫長官擋子彈，但是根本擋不住人民的憤怒與不安。

　　文章說，經(jīng)過一個禮拜媒體密集披露，大家都看的出來，問題是旅行社老板壓榨司機、駕駛工時過長、游覽車車體管理不良。顯然從政務官的決策領導，到事務官的執(zhí)行，都需要檢討。但蔡當局的做法，卻只由2位事務官，“觀光局長”周永暉、“公路總局局長”陳彥伯，請辭下臺了事！真正該負責的政務官臺當局“交通部長”賀陳旦、“勞動部長”林美珠，卻躲在幕后不必負責，可見文過飾非手法一流，根本不在乎寶貴人命。

　　文章指出，去年7月發(fā)生火燒大陸游客游覽車事故，導致26人罹難，當時蔡當局也是讓“交通部觀光局長”謝謂君、“公路總局長”趙興華請辭，政務官一樣卸責了事，繼續(xù)當大官�，F(xiàn)在疑似被高層指示請辭的2位官員，就是接替當時火燒車辭職的2位“局長”！換句話說，8個月過去了，59條生命的教訓，還不敢面對事實，真心究責，讓真正該負施政成敗責任的政務官下臺。

　　文章說，執(zhí)政黨只想把事務官走馬燈似地換來換去，出事就把事務官辭掉，應變方法都一樣，但政務官絕對鐵打不動。反正他們覺得事務官不是自己人，處處不配合綠營，所以盡量羞辱，盡情折損都無所謂�！白约喝恕闭�務官一定要保住，才顯得英全當局用人英明，領導有方。

　　文章認為，59條生命消逝，臺當局高層想由4位事務官幫長官擋子彈，但是根本擋不住人民的憤怒與不安。游覽車的安全問題只突顯冰山一角，蔡當局政務官高高在上，出錯事務官扛，文過飾非厚顏卸責，未來類似事件想必層出不窮。執(zhí)政團隊只是坐領高薪當大官，沒有真正承擔責任的勇氣，全臺人民只能自求多福�。�另據(jù)最新報道，這兩位局長事務官也被臺灣當局要求暫時留任。）（中國臺灣網(wǎng) 李寧）