臺中港務(wù)局上午表示，明春輪預(yù)定中午12時(shí)啟航，約12個(gè)小時(shí)即可抵達(dá)廈門港，如果依過去繞經(jīng)第三地的航程時(shí)間，需要4到7天。
臺中港務(wù)局指出，在臺當(dāng)局“行政院農(nóng)委會(huì)”牽線下，大陸“超大現(xiàn)代農(nóng)業(yè)集團(tuán)”采購臺灣柳丁1200噸，其中1000噸由云林縣農(nóng)產(chǎn)物流中心負(fù)責(zé)，預(yù)計(jì)1月12日再度運(yùn)出12個(gè)橙子貨柜。
萬海航運(yùn)明春輪負(fù)責(zé)這次柳丁由臺中港直航廈門運(yùn)送任務(wù)，這是臺中港首批水果冷凍柜直航廈門，由于該航線已“截彎取直”不需繞經(jīng)第三地形式營運(yùn)，節(jié)省更多油料及靠泊成本，也縮短了運(yùn)輸時(shí)間，提供更便捷快速的運(yùn)輸服務(wù)。
港務(wù)局表示，臺中港具有的優(yōu)越地理位置及四通八達(dá)交通優(yōu)勢，由農(nóng)業(yè)界及航運(yùn)界相互密切合作及異業(yè)結(jié)盟，可以建立起中部水果“中產(chǎn)中出”之慣例，開創(chuàng)中臺灣地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品外銷的商機(jī)。
港務(wù)局建議規(guī)劃臺中港成為中部農(nóng)產(chǎn)品銷往大陸之發(fā)貨中心，藉由兩岸港口策略聯(lián)盟關(guān)系，締造臺當(dāng)局、航運(yùn)界及農(nóng)業(yè)界三贏之局面。（易木）
