9月27日，福建省政府新聞辦舉行“大陸13省市居民經(jīng)金門、馬祖、澎湖赴臺(tái)旅游新聞發(fā)布會(huì)”，省政府發(fā)言人表示，實(shí)現(xiàn)大陸居民經(jīng)金、馬、澎赴臺(tái)灣本島旅游，是60年來兩岸交往交流中又一個(gè)具有歷史性意義的重要亮點(diǎn)。為構(gòu)筑海峽兩岸旅游的黃金通道——
9月7日，中共中央臺(tái)辦、國務(wù)院臺(tái)辦主任王毅受權(quán)宣布了促進(jìn)兩岸交往的5項(xiàng)新舉措，臺(tái)灣當(dāng)局也在兩岸人員往來方面采取了便利措施，這給兩岸交往交流提供了更多的方便，也必將為兩岸同胞帶來共同的福祉。經(jīng)兩岸有關(guān)方面協(xié)商安排，從今年9月30日起，首批開放赴臺(tái)旅游的大陸北京、天津、遼寧、上海、江蘇、浙江、福建、山東、湖北、廣東、重慶、云南、陜西等13個(gè)省市居民，可從福建的福州、廈門、泉州等口岸出發(fā)，循海上“小三通”直航通道，赴金門、馬祖、澎湖旅游，并從金、馬、澎赴臺(tái)灣本島旅游。為此，福建省委、省政府對(duì)落實(shí)這一新舉措高度重視，進(jìn)行了周密部署，各相關(guān)部門都認(rèn)真做好了準(zhǔn)備，隨時(shí)可以提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
“小三通”赴臺(tái)游景點(diǎn)更多費(fèi)用更省
福建省旅游局副局長陳揚(yáng)標(biāo)在會(huì)上介紹，經(jīng)過半個(gè)多月的精心籌備，由廈門建發(fā)、福建省康輝、福建省旅游公司3家旅行社組織的首發(fā)團(tuán)，共9團(tuán)259人，將分別從廈門東渡碼頭、泉州石井碼頭和福州馬尾金州碼頭出發(fā)。目前，這259人的相關(guān)證件都已辦好，只要?dú)夂驐l件許可，首發(fā)團(tuán)隨時(shí)可以啟程。
為做好“海峽旅游”品牌，福建省旅游局組織閩臺(tái)旅游和航空業(yè)者，特別推出涵蓋福建及金、馬、澎和臺(tái)灣本島的10條精品線路。這10條線路分別從福州、廈門、泉州和武夷山4個(gè)口岸出發(fā)，包括5條經(jīng)金、馬、澎中轉(zhuǎn)至臺(tái)灣本島旅游線路，以及5條大陸居民赴金、馬、澎旅游線路。除福建外，還有開通直達(dá)臺(tái)灣本島游的其他12個(gè)省份居民，不但可以體驗(yàn)福建山海畫廊的旅游風(fēng)光，還能夠領(lǐng)略金、馬、澎的海島風(fēng)情、海濱美景等獨(dú)特豐富的旅游資源及臺(tái)灣本島魅力。
“小三通”�？章�(lián)運(yùn)航班多，從廈門到金門坐船僅需50分鐘，金門到臺(tái)北的航班為40分鐘，時(shí)間比周末包機(jī)節(jié)約了近一半，旅客可選擇性強(qiáng)，這10條線路相對(duì)7月啟動(dòng)的兩岸周末包機(jī)赴臺(tái)游更具優(yōu)勢。以廈門口岸出發(fā)為例，原來臺(tái)灣本島8日游線路報(bào)價(jià)7790元，此次“廈門—金門—臺(tái)灣本島9日游”線路，不僅增加了一天金門游覽行程，6980元的報(bào)價(jià)也較前者減少近千元。
為做大“小三通”旅游，福建省旅游局會(huì)同福建省財(cái)政廳，出臺(tái)了《關(guān)于入閩旅游和對(duì)臺(tái)旅游的獎(jiǎng)勵(lì)辦法》，對(duì)組織省外居民經(jīng)閩赴金、馬、澎旅游或經(jīng)閩連接金、馬、澎赴臺(tái)灣本島旅游，給予10元/人次促銷補(bǔ)貼；如在福建省內(nèi)停留兩天以上，當(dāng)年總量超過兩萬人次的旅行社，可同時(shí)給予5元/人次的補(bǔ)貼。福建省旅游局還聯(lián)合閩臺(tái)兩地主要旅行社和航空公司，聯(lián)手推出�？�、空空聯(lián)運(yùn)優(yōu)惠旅游線路，以期吸引更多的省外居民經(jīng)福建連接金、馬、澎赴臺(tái)灣本島旅游。
經(jīng)“小三通”赴臺(tái)灣本島可快速通關(guān)
福建省兩岸直航口岸查驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施完備，完全能夠應(yīng)對(duì)經(jīng)金、馬、澎直接往來大陸與臺(tái)灣本島旅游通關(guān)的需求。
福建省口岸辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，口岸辦將推行“一三五分鐘”快速通關(guān)，即在常態(tài)下，無申報(bào)旅客1分鐘內(nèi)通關(guān)，須申報(bào)旅客3分鐘內(nèi)通關(guān)，須征稅旅客5分鐘內(nèi)通關(guān)。同時(shí)將簡化客運(yùn)直航船舶申報(bào)手續(xù)，提交的船舶聯(lián)檢申報(bào)單證由原來的6份減少為3份，并在旅客通關(guān)現(xiàn)場設(shè)立“無申報(bào)通道”，加快旅客通關(guān)速度。若企業(yè)因行業(yè)特殊性等原因需通過旅客拖帶貨物進(jìn)境的，可向海關(guān)提出申請(qǐng)，實(shí)現(xiàn)提前報(bào)關(guān)。
邊防檢查方面，實(shí)行預(yù)檢預(yù)報(bào)制度，提前收集旅游團(tuán)組名單和旅客名單，進(jìn)行預(yù)報(bào)預(yù)檢，提高通關(guān)速度。與旅行社建立完善旅客信息預(yù)報(bào)機(jī)制，提前掌握旅客情況為其辦理相關(guān)手續(xù)，確保旅客航班準(zhǔn)點(diǎn)率。
此外，福建省沿海將聯(lián)合金、馬、澎地區(qū)，開通海上搜救和船舶安全管理信息通報(bào)的“直通車”，做到信息傳遞快捷，應(yīng)急反應(yīng)迅速，險(xiǎn)情處置有效，兩岸資源共享，搜救協(xié)作有效，確保海事安全暢通。
根據(jù)赴臺(tái)旅客需要適時(shí)調(diào)整航班密度
據(jù)福建省交通廳介紹，“小三通”客運(yùn)碼頭吞吐量約為每年46萬人次，完全能夠滿足大陸居民經(jīng)金、馬、澎赴臺(tái)游的需求。交通部門將通過降低港口使用費(fèi)、船舶代理費(fèi)以及測算船舶運(yùn)營成本，降低整體服務(wù)費(fèi)用等方式，推動(dòng)形成優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、便捷的“三點(diǎn)一線新通道”。
福建省還將加大對(duì)福州、廈門、泉州三地對(duì)臺(tái)客運(yùn)碼頭的建設(shè)力度，改善軟、硬件條件。根據(jù)兩岸海上客運(yùn)直航客流量的航班密度，隨時(shí)調(diào)整廈金、兩馬、泉金航線的航班密度，滿足客流增長的需要。
福建省將在首批大陸居民經(jīng)“小三通”赴臺(tái)旅游成行之后，著手評(píng)估新政策實(shí)施后碼頭適應(yīng)能力、主要線路、海空聯(lián)運(yùn)、海海聯(lián)運(yùn)、客運(yùn)流量等情況。
自2001年1月2日以來，福建沿�，F(xiàn)有對(duì)臺(tái)客運(yùn)碼頭5個(gè)和4條定期客運(yùn)航線。至2008年8月，福建沿海與金、馬、澎間海上客運(yùn)共運(yùn)送旅客326萬人次，雙方共運(yùn)營32469航次。特別是自6月19日兩岸海上客運(yùn)直接往來擴(kuò)大適用范圍后，客流量同比增長30%以上，預(yù)計(jì)今年全年4條對(duì)臺(tái)客運(yùn)航線客流量將突破100萬人次。目前，福建沿海與金、馬、澎間海上客運(yùn)航線已成為兩岸同胞往來省時(shí)、省錢、便捷的黃金通道之一。 (記者 章文秀)
