春運帷幕已拉開,“流動的中國”再次呈現(xiàn)。人潮人海中,那份鄉(xiāng)情從未改變,只是腳下這條回家的路隨著鐵路的發(fā)展,早已不可同日而語。
每年春運,鐵路都會推出便民服務(wù)來保證旅客的乘車體驗,人們對此也從驚異逐漸變成了平常,但仔細(xì)觀瞧下卻能發(fā)現(xiàn)不斷升級服務(wù)舉措中所蘊含的用心和真摯。
“天下難事,必作于易!睔v年以來,運力調(diào)配是春運客流高峰下鐵路運輸必須直面的考驗,今年也不例外。據(jù)報道,今年春運中鐵路在節(jié)前、節(jié)后分別安排開行旅客列車4787對和4860對,同時將精力集中在客流飽滿的廣深至成渝,以及京廣、渝貴等地區(qū),通過重聯(lián)、增開夜間高鐵等方式再度釋放運力。增開一對列車、重聯(lián)一組動車,對于龐大的鐵路部門而言或許不算太難,但積少成多之下,形成的極有效的運力供給,讓今年春運里“回家”不再只是嘴上說說。
當(dāng)網(wǎng)絡(luò)購票橫空出世,車站售票室門前徹夜不散的長隊消散一空,人們初次嘗到了“互聯(lián)網(wǎng)+”為春運帶來的甜頭,但鐵路卻并未因此而自我滿足。
從最初的升級12306網(wǎng)站容量,到實行網(wǎng)上刷臉核驗、優(yōu)化驗證碼策略、進(jìn)行候補(bǔ)購票和電子客票試點,網(wǎng)絡(luò)購票正在從單一服務(wù)內(nèi)容逐漸變得豐滿,更衍生出了以便捷旅客購票,提升購票體驗為目標(biāo)的其他服務(wù)舉措。如今網(wǎng)絡(luò)購票正在服務(wù)細(xì)致、內(nèi)容全面的發(fā)展道路上大踏步邁進(jìn),在春運這場“大遷徙”當(dāng)中人們將會感受到更多幸福感和獲得感。
“天下大事,必作于細(xì)!眻猿謴募(xì)節(jié)出發(fā)的鐵路春運服務(wù),不止于購票,更通過推進(jìn)鐵路車站與地鐵站安檢互認(rèn),增加自助實名制核驗閘機(jī)數(shù)量,擴(kuò)大持二代身份證直接進(jìn)出站和檢票乘車應(yīng)用范圍等服務(wù)舉措大力推進(jìn)“高鐵網(wǎng)+互聯(lián)網(wǎng)”融合服務(wù),費“大心思”從多方位、全品類的角度完善春運服務(wù),真正意義上做到了從需求出發(fā),解決實際需求。春運路上的人們也因此而得以享受更多科技進(jìn)步所帶來的出行便利。
“春節(jié)回家”是人們期盼了一整年的幸福事兒,如何讓人們更舒適更溫馨地回家,則是鐵路忙碌了一整年的正經(jīng)事兒。春運服務(wù),無論受眾是誰,無論在什么時間節(jié)點,都應(yīng)該從心出發(fā),用心服務(wù),才是鐵路春運的題中應(yīng)有之義。(中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友:馮書浩)
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