廣深港高鐵香港段將于9月23日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，距離開(kāi)通日期越來(lái)越近，“高鐵”熱也在香港社會(huì)持續(xù)升溫。近日，“廣深港高鐵香港段”特別郵票在港開(kāi)售，受到香港市民追捧，首日封在開(kāi)售日即售罄，臺(tái)風(fēng)“山竹”也未能影響市民購(gòu)買(mǎi)熱情。（9月21日 人民日?qǐng)?bào)）

　　從去年初《粵港合作框架協(xié)議》提出從“力爭(zhēng)廣深港高速鐵路工程香港段于2018年建成與內(nèi)地段接軌通車(chē)”，到如今夢(mèng)想落地，廣深港高鐵的完美收官，不僅使兩地高鐵實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)互通，更向世界展示了鐵路建設(shè)的“中國(guó)速度”。激動(dòng)與期待中，我們仿佛已感受到內(nèi)地與香港握指成拳、深度融合迸發(fā)的強(qiáng)大力量，看到祖國(guó)日益走向世界舞臺(tái)中央自信堅(jiān)實(shí)的步履。

　　廣深港高鐵的意義無(wú)疑是多重的。它使中國(guó)“四縱四橫”客運(yùn)專(zhuān)線中京深線得以充分延伸，更成為珠三角城際快速軌道交通網(wǎng)的骨干擔(dān)當(dāng)，標(biāo)志著國(guó)家縱橫開(kāi)合的高速鐵路網(wǎng)日臻成熟，更加完善。

　　首先，廣深港高鐵的開(kāi)通，兩地往來(lái)交流更加頻繁，進(jìn)一步惠及民生。高鐵“聯(lián)網(wǎng)”，可以為香港和內(nèi)地旅客提供更加方便、快捷的出行方式和體驗(yàn)，提升兩地民眾的幸福感和獲得感�！耙坏貎蓹z”大大節(jié)省了過(guò)關(guān)時(shí)間，對(duì)兩地文化發(fā)展、人才交流、金融服務(wù)、貿(mào)易往來(lái)有著積極意義，加速香港深度融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，可謂便民、利港。

　　其次，廣深港高鐵最后“26公里”的打通，必將促進(jìn)香港地區(qū)的繁榮，提升其國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。短短26公里的香港段，卻有“關(guān)節(jié)處一著棋活，滿(mǎn)盤(pán)皆活”的非凡意義。香港不僅創(chuàng)造了西九龍站這一世界最大地下鐵路站的奇跡，更將受益于“廣深港半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”帶來(lái)的累加效應(yīng)。三個(gè)發(fā)達(dá)地區(qū)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，形成超大體量的經(jīng)濟(jì)體，必將推動(dòng)香港與廣深乃至整個(gè)內(nèi)地優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，釋放出不可估量的發(fā)展動(dòng)能，經(jīng)濟(jì)提質(zhì)加速指日可待。

　　其三，廣深港高鐵將為中國(guó)“強(qiáng)筋壯骨”助力，進(jìn)一步提升國(guó)家形象和國(guó)際影響力。廣深港高鐵開(kāi)通后，將與備受關(guān)注的港珠澳大橋、粵港澳大灣區(qū)等國(guó)家工程、國(guó)家戰(zhàn)略齊頭并進(jìn)，并駕齊驅(qū)，為國(guó)家形象加分，向世界展示出勢(shì)不可擋的中國(guó)力量。

　　近年來(lái)，中國(guó)鐵路成就舉世矚目，在助推沿路國(guó)家發(fā)展中取得了不俗成績(jī)。從行駛在絲綢之路上的中歐班列，到代表中國(guó)速度的“復(fù)興號(hào)”……正是一系列大國(guó)重器的加持，中國(guó)才日益走向強(qiáng)大，成為全球發(fā)展的主要角色和關(guān)鍵力量。

　　中秋將至，讓我們向天南海北的鐵路建設(shè)者致敬。筆者期待，中國(guó)鐵路緊貼國(guó)家建設(shè)與大眾需求，在新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)的使命擔(dān)當(dāng)中綻放出更多精彩，書(shū)寫(xiě)更多奇跡，為中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)建功立業(yè)�。ㄖ袊�(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：張中卓）

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