在中國廣袤的大地上，有一條鋼鐵巨龍，西出中國煤都大同，橫跨桑干峽谷，穿越燕山山脈，直抵渤海之濱秦皇島港，這就是被譽為“中國重載第一路”的大秦鐵路。其自開工建設伊始，就以其標志性、示范性、樣板性，吸引著世人的目光，成為中國鐵路重載運輸?shù)臉酥�，成為世界重載鐵路的排頭兵。

　　“排頭兵”三個字，很亮眼，很新穎，很振奮人心。

　　應當說，自1988年12月大秦鐵路開通運煤，30年來，大秦鐵路在踐行“負重爭先，追求卓越”的發(fā)展理念中，以擴運能增運量為基礎和支撐，優(yōu)化運輸組織，完善技術裝備，不斷創(chuàng)新運輸能力，勇挑重擔，甘于奉獻，與時俱進，追求卓越，創(chuàng)造了鐵路運營密度、運輸效率、干線年運量等綜合效能的世界之最，走出了一條立足改革實際、體現(xiàn)鐵路使命、順應民眾期待的科學跨越發(fā)展之路。

　　30年來，從1988年開通運營的創(chuàng)業(yè)發(fā)展，到2002年達到設計能力1億噸后的創(chuàng)新發(fā)展；從每年遞增5000萬噸的快速發(fā)展，直至2017再創(chuàng)年運量4.5億噸的世界重載運輸新紀錄，653公里的大秦鐵路以精彩絕倫的“連級跳”，向世人展現(xiàn)了中國鐵路又好又快發(fā)展的壯美圖景。

　　30年來，自開工之時就將發(fā)展資源節(jié)約、環(huán)境友好的重載運輸作為自己的使命，不僅為中國躍升世界第二大經(jīng)濟體提供著源源不斷的動力，以重載示范線的英雄本色一次次經(jīng)受住了迎峰度夏的考驗、雨雪冰凍的侵襲、金融危機的沖擊，更以無愧于國計民生“能源大動脈”的社會擔當受到社會各界的關注。

　　大秦鐵路是一個令國人驕傲的鐵路，也是一個令世人驚贊的鐵路，與其它鐵路相比，有一樣處，也有不一樣處：一樣的是，都是秉承著“人民鐵路為人民”的宗旨，為中國經(jīng)濟社會發(fā)展注入動力；不一樣的是，30年來，大秦鐵路始終秉承著“負重爭先，追求卓越”的大秦精神，開創(chuàng)了世界鐵路運輸效率第一、年運量第一、運營密度第一的新紀元。從這個角度說，大秦鐵路的特色，在于奉獻；大秦鐵路的生命，在于拼搏；大秦鐵路的發(fā)展，在于攜手；大秦鐵路的輝煌，在于創(chuàng)新。

　　30年的勵精圖治，30年的風雨兼程，30年的實踐探索，今天，當我們滿心喜悅歡歌大慶、暢談發(fā)展、敘說變化時；今天，當我們滿懷豪情感恩奮進、展望未來、抒懷夢想時，我們既要放聲高歌、激情舞蹈、盡情贊美，更要記住這一路走來的責任、擔當與使命。今天，面對“交通強國、鐵路先行”新的使命，以至未來實現(xiàn)中華民族偉大復興的“中國夢”，大秦鐵路亦站在創(chuàng)造新歷史的關口，眺望未來，砥礪前行，以不斷刷新世界重載運輸紀錄的壯舉，擎起鐵路現(xiàn)代物流企業(yè)建設的旗幟，開創(chuàng)著大秦重載鐵路的美好未來。我們期待并祝福大秦鐵路更加輝煌�。ㄖ袊�臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：張城君）

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