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總書(shū)記兩次點(diǎn)贊“復(fù)興號(hào)”彰顯國(guó)之驕傲

2018年06月01日 10:03:00來(lái)源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)

  在5月28日舉行的中國(guó)科學(xué)院第十九次院士大會(huì)、中國(guó)工程院第十四次院士大會(huì)上,習(xí)近平總書(shū)記以“‘復(fù)興號(hào)’高速列車(chē)邁出從追趕到領(lǐng)跑的關(guān)鍵一步”,作為首個(gè)例子論證“我們著力引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)向中高端邁進(jìn)”。

  猶記得在今年新春來(lái)臨之際,習(xí)近平總書(shū)記在新年賀詞中就這樣說(shuō)道:“‘復(fù)興號(hào)’奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上……我為中國(guó)中國(guó)人民迸發(fā)出來(lái)的創(chuàng)造偉力喝彩!”僅僅半年時(shí)間過(guò)去,總書(shū)記對(duì)“復(fù)興號(hào)”的點(diǎn)贊又有了“升級(jí)版”,從“復(fù)興號(hào)奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上 ”到“復(fù)興號(hào)高速列車(chē)邁出從追趕到領(lǐng)跑的關(guān)鍵一步”。這進(jìn)一步體現(xiàn)了國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)于中國(guó)高鐵發(fā)展的成果的肯定,同時(shí),也說(shuō)明我國(guó)的鐵路軌道交通技術(shù)進(jìn)步與發(fā)展已經(jīng)達(dá)到了全新高度。

  總書(shū)記在大會(huì)上的講話(huà)堪稱(chēng)是眾所矚目,包括科技界在內(nèi)的相關(guān)人士紛紛為總書(shū)記所提出關(guān)于對(duì)科學(xué)技術(shù)發(fā)展的總規(guī)劃、總目標(biāo)以及核心思想發(fā)表感言,《人民日?qǐng)?bào)》也連續(xù)兩天發(fā)表評(píng)論員文章,號(hào)召全國(guó)上下要齊心協(xié)力、擰成一股繩,在創(chuàng)新發(fā)展、核心技術(shù)發(fā)展上要有更大的作為,積極實(shí)現(xiàn)“短板”突破。為國(guó)家發(fā)展、科技進(jìn)步、進(jìn)一步占領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)的中高端領(lǐng)域而努力奮斗。

  當(dāng)前,我國(guó)的科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)迎來(lái)一個(gè)全新階段,隨著多年來(lái)不斷持續(xù)投入,許多產(chǎn)業(yè)已經(jīng)逐步擺脫了過(guò)去“傻、大、粗”的形象,低端產(chǎn)業(yè)、粗放式發(fā)展模式已經(jīng)逐步被中高端發(fā)展模式所替代。這其中,像“復(fù)興號(hào)”高鐵這樣的成體系的、成規(guī);膶(duì)短板技術(shù)和核心技術(shù)不斷的突破和提升而取得的重要成果。

  拿高鐵動(dòng)車(chē)組的IGBT芯片制造來(lái)說(shuō),IGBT芯片可謂是它的中樞神經(jīng),如果沒(méi)有它的統(tǒng)一指揮和調(diào)配,高鐵動(dòng)車(chē)組就不可能安全、高效行駛。然后過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái),這個(gè)核心部件一直依賴(lài)進(jìn)口,這種核心部件也一直讓中國(guó)的高鐵發(fā)展遇到困擾和阻撓。一旦國(guó)外或因種種原因停止供貨,那么我國(guó)的高鐵發(fā)展將會(huì)受到嚴(yán)重的阻礙,甚至?xí){到整個(gè)鐵路交通體系的正常運(yùn)營(yíng)。正是在這種警惕的壓力之下,我國(guó)的相關(guān)科技企業(yè)和科技企業(yè)以問(wèn)題為導(dǎo)向、以實(shí)現(xiàn)自主核心技術(shù)為突破點(diǎn),在這個(gè)核心部件的技術(shù)和制造上下大功夫,終于在2013年全面實(shí)現(xiàn)IGBT控制芯片的全面國(guó)產(chǎn)化。中國(guó)高鐵發(fā)展的最后一塊同時(shí)也是最重要的一塊短板終于被補(bǔ)齊。

  高鐵的發(fā)展之所以能夠在近十年來(lái)如此快速,就是因?yàn)槲覈?guó)的高鐵人秉持自主創(chuàng)新精神,秉持“核心技術(shù)必須要把握在自己手里”的發(fā)展理念不斷尋求新的創(chuàng)新點(diǎn)和突破點(diǎn)。如今,我國(guó)的高鐵,不管是在規(guī)模上,還是在基礎(chǔ)設(shè)施建造上,抑或是動(dòng)車(chē)組的技術(shù)發(fā)展上,都足可以堪稱(chēng)是引領(lǐng)全球高鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,成為一座風(fēng)向標(biāo)。而這一切,都離不開(kāi)對(duì)創(chuàng)新和核心技術(shù)的孜孜追求。正如總書(shū)記在大會(huì)上所說(shuō):“核心技術(shù)是買(mǎi)不來(lái)的,也是討不來(lái)的”。針對(duì)日益復(fù)雜的國(guó)際形勢(shì),我國(guó)的許多領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)技術(shù)和核心技術(shù)的突破性進(jìn)展如今進(jìn)入到一個(gè)關(guān)鍵性階段。唯有核心技術(shù)的掌握才能夠是相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也唯有核心技術(shù)的掌握才不會(huì)被國(guó)外“卡脖子”。

  努力堅(jiān)持自主創(chuàng)新,追求尖端技術(shù)、核心技術(shù)的不斷突破和進(jìn)步,才能夠讓我國(guó)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展獲得更廣闊的空間。相信,隨著國(guó)家對(duì)科技產(chǎn)業(yè)的不斷重視和投入,也隨著我國(guó)的科技工作者對(duì)核心技術(shù)的不斷孜孜以求,我們會(huì)在更多的領(lǐng)域把技術(shù)提高上去,把存在于各個(gè)領(lǐng)域的核心短板補(bǔ)齊。就像是“復(fù)興號(hào)”高鐵動(dòng)車(chē)組一樣,以昂揚(yáng)、優(yōu)美的姿態(tài),迎接更加美好的未來(lái)。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:向帥)

(本文為網(wǎng)友來(lái)稿,不代表中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)觀點(diǎn))

[責(zé)任編輯:張潔]

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