張某因拒不履行還款義務(wù)，其案件信息被法院在“失信被執(zhí)行人名單”上發(fā)布，后張某因坐高鐵受到了影響，急忙將錢還上（大河網(wǎng)）。

　　坐慣了高鐵的民眾再乘坐其他交通工具，要么感覺(jué)不方便，要么就感覺(jué)速度太慢。高鐵出行到底有多便捷？出門無(wú)法乘坐高鐵會(huì)是怎樣的沮喪？我們從張某因乘坐高鐵受限，急忙還錢的舉動(dòng)或許可見(jiàn)一二。

　　隨著近年來(lái)鐵路部門改革的不斷深化，鐵路服務(wù)不斷提升。加上我國(guó)高鐵的快速發(fā)展，讓民眾乘坐火車出行的體驗(yàn)不斷提升。越來(lái)越多民眾出門開(kāi)始選擇乘坐高鐵的景象，可以說(shuō)是民眾對(duì)美好出行向往在日常生活中的集中體現(xiàn)。高鐵的這種吸引力，讓鐵路部門業(yè)績(jī)不斷攀升的同時(shí)，還具備了維護(hù)社會(huì)誠(chéng)信的實(shí)力。

　　鐵路方面主動(dòng)加入社會(huì)征信體系，讓高鐵在不斷提升民眾出行體驗(yàn)的同時(shí)，也擔(dān)當(dāng)起了社會(huì)誠(chéng)信監(jiān)督員的作用。不講誠(chéng)信，你就注定要與這種美好出行方式無(wú)緣。老賴基本都是欠錢不還的單位或個(gè)人，不讓失信者坐高鐵，失信者便無(wú)法提升自己的出行體驗(yàn)。再加上社會(huì)征信系統(tǒng)對(duì)失信被執(zhí)行人在其他消費(fèi)方面的限制，無(wú)形中就讓失信被執(zhí)行人自食有錢花不出去的苦果。以失信方式取得的資金，最終不僅不能用來(lái)提升生活品質(zhì)，反而讓其生活處處受限。這對(duì)于進(jìn)一步推進(jìn)我國(guó)社會(huì)誠(chéng)信體系建設(shè)，顯然具有積極意義。

　　誠(chéng)信社會(huì)的建立，對(duì)于促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展，維護(hù)民眾合法權(quán)益具有重要意義。誠(chéng)信社會(huì)的建成必然帶來(lái)更好的投資和營(yíng)商環(huán)境，吸引來(lái)大量的投資商和創(chuàng)業(yè)者。屆時(shí)每個(gè)公民都將成為其中的受益者。因此，無(wú)論企業(yè)還是個(gè)人，都應(yīng)積極履行誠(chéng)信義務(wù)，為我國(guó)誠(chéng)信社會(huì)的建成貢獻(xiàn)自己的力量。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：曹朋飛）

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