今日,2018年春運(yùn)大幕正式拉開。在接下來的40天里,中國又將上演“人類最大規(guī)模的周期性遷徙”。伴隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)不斷完善、科技發(fā)展以及人民生活水平的提高,今年這條漫漫回家路上將出現(xiàn)不少新變化。(2月1日中國新聞網(wǎng))
一年一度的春運(yùn)再次拉開帷幕,這也意味著具有中國特色的人類最大規(guī)模的周期性遷徙又開始了。告別“春冏”,體驗鐵路部門倡導(dǎo)的更美好的春運(yùn),是廣大旅客最大的期盼,需要他們在接下來的40天里去親身體驗和見證。
回想多年以前,每當(dāng)人們提起春運(yùn),便會感覺非常的扎心,那時春運(yùn)帶給人們的感覺就一個字“擠”。買票“擠”,候車“擠”,上車坐車“擠”,下車出站還要“擠”,總之就是各種“擠”。因為一個“擠”字,楞是把春運(yùn)給“擠”成了“春冏”。
然而,近年來,隨著中國交通運(yùn)輸業(yè)的建設(shè)和發(fā)展,這種狀況發(fā)生了翻天覆地的轉(zhuǎn)變。這其中特別引人關(guān)注的當(dāng)屬鐵路的變化。由于中國鐵路的高速發(fā)展,路網(wǎng)覆蓋面的不斷擴(kuò)大,“四縱四橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)的形成,帶動鐵路運(yùn)能也大幅度提升,一方面極大提升了旅客輸送能力,另一方面極大的縮短了旅行時間,從而有效緩解了春運(yùn)壓力,使春運(yùn)形勢和運(yùn)輸格局有了前所未有的巨大轉(zhuǎn)變。
同時,鐵路部門還集思廣益,拓寬途徑,多措并舉,不斷創(chuàng)新發(fā)展新理念和新思路,大力提升服務(wù)質(zhì)量,在春運(yùn)中不斷爆出大驚喜。網(wǎng)絡(luò)訂票、自主選座、接續(xù)換乘、網(wǎng)上訂餐、刷臉進(jìn)站等等一大批新舉措和便民措施相繼推出,呼應(yīng)著旅客日益升級的需求。鐵路服務(wù)已經(jīng)從讓旅客“走得了”轉(zhuǎn)向“走得快”與“走得好”,最大限度的帶給廣大旅客出行上的便利,更為旅客提供了春運(yùn)中的更美好體驗,彰顯了鐵路部門最真摯的服務(wù)誠意。
可以說,如今的春運(yùn)已絕非昔日之春運(yùn)可比,雖然說客流仍然那樣巨大,旅客需求也在日益提高,但昔日春運(yùn)中的各種“擠”卻早已不見了。不得不說,鐵路部門正在向著更創(chuàng)新的思維、更高的標(biāo)準(zhǔn)、更人性化的服務(wù)方面轉(zhuǎn)變,因此才會有今日之“春冏”不再的喜人變化。
據(jù)鐵路部門預(yù)計,2018年春運(yùn)鐵路旅客發(fā)送量將達(dá)3.93億人次,同比增加3131萬人次,日均955萬人次。而另一方面,面對越來越理性化、市場化的旅客出行需求,鐵路部門只有繼續(xù)通過不懈的努力才能滿足廣大旅客日益增長的出行需要,實現(xiàn)兩者相互契合又彼此都受益的雙贏雙通關(guān)系。
所以說,讓廣大旅客體驗更美好,需要鐵路部門繼續(xù)以最真摯的服務(wù)誠意,來兌現(xiàn)“平安、有序、溫馨”春運(yùn)的承諾。希望鐵路部門能夠不負(fù)眾望,再接再厲,在今年的春運(yùn)中繼續(xù)發(fā)揮其不俗的表現(xiàn),投放充足的票額,最人性化的列車運(yùn)行調(diào)整,推送更多全方位的便民利民新舉措,進(jìn)而幫助旅客量身定制返鄉(xiāng)規(guī)劃,打造一個溫馨順暢的返鄉(xiāng)之旅,讓廣大旅客盡情體驗更美好,享受合家團(tuán)圓的濃濃“年味兒”(中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友:周福明)
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