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共享經(jīng)濟(jì)是“美麗的泡沫”?

2016年12月09日 15:42:26  來源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)
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  據(jù)報(bào)道,隨著摩拜、ofo等共享單車在各個(gè)城市的不斷投放,堵路、占地、隨意擺放等問題日漸凸顯,共享單車和城市管理之間的摩擦升級(jí),近日,成都城管以“占用城市道路開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)”為由暫扣包括摩拜、永安等在內(nèi)的大約200輛共享單車引發(fā)關(guān)注。而這兩天,北京望京地鐵站出口更被曝,共享單車如垃圾般堆積如山,疑似城管所為。城管給出的答復(fù)是破壞性堆放共享單車的并非他們,而是那些與其有利益沖突的黑車和摩的。

  很大的一塊兒“餅”!

  說到共享單車,就不得不提近來很熱的一個(gè)詞——“共享經(jīng)濟(jì)”。共享經(jīng)濟(jì),也稱分享經(jīng)濟(jì),是指能讓商品、服務(wù)、數(shù)據(jù)(資源)及(人的)才能等具有共享渠道的經(jīng)濟(jì)社會(huì)體系。而共享單車就是共享經(jīng)濟(jì)的一個(gè)具體的社會(huì)實(shí)踐案例,在今年下半年,開始迅速的“攻占”北上廣深等大型城市。各種共享型公司紛紛成立,呈井噴之勢(shì),一位位商界大佬開始關(guān)注這些項(xiàng)目,一筆筆資金開始投向這個(gè)領(lǐng)域,看勢(shì)頭,共享經(jīng)濟(jì)貌似有著蓬勃的生機(jī)和遠(yuǎn)大的前景。

  第一次深入了解“共享經(jīng)濟(jì)”是在今年夏天的一次某共享型公司進(jìn)京的發(fā)布會(huì)上,該公司創(chuàng)始人向在場(chǎng)的所有媒體嘉賓以及產(chǎn)品體驗(yàn)者們細(xì)致的描繪了一番共享經(jīng)濟(jì)的優(yōu)越性以及自己公司產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)。老實(shí)說,我當(dāng)時(shí)也被如此美好的商業(yè)模式所打動(dòng)了,這個(gè)餅畫的不可謂不圓,不可謂不香,對(duì)于這樣既能夠惠及大眾,為人民服務(wù),又能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)的營(yíng)收,兼顧社會(huì)效益和企業(yè)效益的新潮做法,我首先也給予了很高的評(píng)價(jià),并滿懷期待。

  這是在考驗(yàn)國(guó)人的素質(zhì)!

  其實(shí)在初次了解共享經(jīng)濟(jì)時(shí),就已經(jīng)有了對(duì)于這方面問題的思考,因?yàn)樵趯?duì)于公共財(cái)產(chǎn)方面的維護(hù)中,已經(jīng)驗(yàn)證了,國(guó)人對(duì)于免費(fèi)的東西或者有利可圖的公共舉措,只要存在漏洞,那么,不論這個(gè)舉措代表的是不是關(guān)于廣大群眾的利益,都會(huì)想方設(shè)法的去謀一己之私。再拿共享單車舉例,挺好的創(chuàng)意和初衷,為人們短途出行提供便利,省錢省事的同時(shí)還節(jié)能環(huán)保?墒,有些人就會(huì)想“不要錢的自行車,放在自己知道的角落或者直接放家里,用的時(shí)候更方便,掃碼開鎖,說走就走,比自己買便宜實(shí)惠多了!

  好吧!別不承認(rèn),存有這樣想法的人多了去了,雖然很多共享單車公司做出了舉報(bào)懲罰的措施,但是,收效甚微,只能說,這是在考驗(yàn)國(guó)人的素質(zhì)。

  動(dòng)了太多人的“蛋糕”!

  在一開始的新聞中,城管的答復(fù),讓我們看到了共享經(jīng)濟(jì)的另一個(gè)負(fù)面影響。所謂的共享經(jīng)濟(jì),就是共享很多閑置資源,減少資源浪費(fèi),但是,這樣的做法,會(huì)使很多相關(guān)產(chǎn)業(yè)受到?jīng)_擊,相關(guān)產(chǎn)業(yè)的減少也就意味著很多基層商業(yè)活動(dòng)的減少,這就使很多人要面臨經(jīng)濟(jì)效益降低甚至失業(yè)的威脅。共享單車的普及,人們坐公交出行的會(huì)減少,打車的會(huì)減少,坐摩的的肯定更少,尤其是那些黑車和摩的司機(jī),本就生意難做,這是砸人家飯碗的意思,人家能愿意嗎?

  寫到這里,其實(shí),細(xì)細(xì)想來,共享單車是一種不成熟的做法。正如我上邊所寫的那樣,共享單車其實(shí)是在變相的浪費(fèi)公共資源,比如不管有沒有乘客,北上廣深的公交車和地鐵照樣得開,摩的和出租車等也得繼續(xù)轉(zhuǎn)悠拉生意,而共享單車掙的錢,則是公共交通的錢,他們消費(fèi)者,其實(shí)是搶奪來其他公共交通的乘客,最后有損失的是國(guó)家的公共資源和一部分群體的個(gè)體利益。

  從共享單車,我們也能看到,共享經(jīng)濟(jì)的前路,其實(shí)并未是一片光明,現(xiàn)在看來,不過是一個(gè)“美麗的泡沫”罷了。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:王鑫)

  (本文為網(wǎng)友來稿,不代表中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)觀點(diǎn))

[責(zé)任編輯:李杰]

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