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日扣臺漁船:一貫的霸道還是有意為之?

2016年04月29日 16:51:00  來源:中國臺灣網(wǎng)
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  2016年4月16日,日方扣留了在沖之鳥礁附近作業(yè)的臺灣漁船,并提出了放人的要求:臺當局于4月26號中午前向日方匯去170萬元新臺幣。

  沖之鳥礁為“礁”,根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》第121條第3項明文規(guī)定:不能維持人類居住或其他經(jīng)濟生活的巖礁,不應有專屬經(jīng)濟海域。為何臺灣漁船在此礁附近作業(yè)會被日方視為侵犯其專屬經(jīng)濟海域?事實上,日方為擴大其經(jīng)濟海域,上世紀以來便不斷地對一些戰(zhàn)略位置重要但不能稱為“島”的礁進行加固擴建。盡管如此,也只有日本單方面稱其為“沖之鳥島”,而國際對此的稱呼仍為“沖之鳥礁”,也就是說,日方此次扣臺漁船的行為再次打了擦邊球。

  對于海上的利益,日方從來不含糊,其一系列的行為甚至可以用霸道來形容:在與那國島駐軍、中日釣魚島爭端、日本單方面設(shè)立東海防空識別區(qū)等等。為爭取其海上利益的最大化,日方不斷否認歷史、打國際法的擦邊球,其手段可謂無所不用其極。但是在臺灣新舊政府輪替的節(jié)骨眼上,在蔡英文還未正式承認“九二共識”的時候,此次扣留臺灣漁船事件當真只是日方單純的一次警告,當真只是日方的一貫霸道嗎?

  眾所周知,臺灣和日本的關(guān)系本來就十分曖昧。國民黨前領(lǐng)導人李登輝一直發(fā)表其媚日言論,馬英九則自稱為“友日派”,而民進黨前領(lǐng)導人陳水扁更是極度加強了臺日關(guān)系?梢哉f,自21世紀以來,臺灣一再加強與日本的關(guān)系,但這不能說明臺灣與日本關(guān)系有多么牢固,恰恰相反,這正好說明臺日關(guān)系的曖昧不清,在海上利益的爭奪中,日方為何敢于這樣對待臺灣?他們的自信便來自于蔡英文的即將執(zhí)政。

  目前兩岸處于一種看似平靜但暗流涌動的時刻。一方面,還有不到1個月的時間蔡英文就要進行就職演說了,但她至今仍然對“九二共識”置若罔聞;另一方面,在大陸代表團的要求下,臺灣代表團參加在比利時布魯塞爾舉行的“經(jīng)濟合作與發(fā)展組織”(OECD)鋼鐵委員會會議被要求離場,而就在3月17號,曾與臺灣十分交好的岡比亞也與大陸建交,至此,蔡英文即將執(zhí)政下的臺灣的“外交”可謂十分尷尬。

  而日方也是算準了兩岸的摩擦才會去“名正言順”地收下這170萬元新臺幣。其實還是那句話,兩岸不團結(jié),受傷的肯定會是臺灣,蔡英文也坦言此次扣留事件是臺灣十余年親日政策的破產(chǎn),那么我請問蔡英文,若臺灣已經(jīng)“獨立”,這贖金會是區(qū)區(qū)170萬新臺幣?若你早就承認“九二共識”,大陸會遲遲不對日施壓?(中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友:章家正)

 。ū疚臑榫W(wǎng)友來稿,不代表中國臺灣網(wǎng)觀點)

[責任編輯:李杰]

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