李克強(qiáng)總理當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月22日下午在利馬總統(tǒng)府同秘魯總統(tǒng)烏馬拉舉行會(huì)談。李克強(qiáng)指出，中方愿根據(jù)秘方需求和規(guī)劃，充分利用鐵路、港口、電力、通信等領(lǐng)域產(chǎn)能和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，積極參與“兩洋鐵路”等重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，加強(qiáng)技術(shù)轉(zhuǎn)讓和經(jīng)驗(yàn)分享，提高秘魯工業(yè)化的裝備配套能力，帶動(dòng)當(dāng)?shù)財(cái)U(kuò)大就業(yè)。

　　秘魯?shù)牡V產(chǎn)資源不但在世界上占有重要位置，而且其戰(zhàn)略位置也是在南美區(qū)域也是舉足輕重。所以，我國的產(chǎn)業(yè)以及裝備制造業(yè)要走出去，要在海外做大做強(qiáng)，要有一定的影響力，在南美區(qū)域，秘魯就是一塊兵家必爭之地。

　　“兩洋鐵路”意味著什么？意味著廣袤的太平洋和大西洋從此因?yàn)殍F路而連接起來，以往只通過巴拿馬運(yùn)河而興起的海運(yùn)，如果有了鐵路的參與，那么兩大洋之間的互聯(lián)互通將會(huì)變得更加緊密。亞洲、美洲以及其他各個(gè)大洲和國家之間的貿(mào)易聯(lián)系將會(huì)變得的更加頻繁，李克強(qiáng)總理作為一個(gè)“國家級(jí)的鐵路推銷員”就是著眼于國家戰(zhàn)略，也是著眼于發(fā)展與未來。

　　特別是最近十幾年來，我國的鐵路發(fā)展實(shí)現(xiàn)一個(gè)大跨步、大飛躍，在國際市場的競爭行列中屬于一名佼佼者。無論是在通訊、供電系統(tǒng)、環(huán)境保護(hù)、運(yùn)輸組織等方面都日臻成熟與完善，完全可以同世界一流的高鐵技術(shù)發(fā)達(dá)國家相抗衡。這就是中國鐵路和基礎(chǔ)建設(shè)走出去的真正底氣，也是李克強(qiáng)總理作為“超級(jí)推銷員”的動(dòng)力所在。

　　兩洋鐵路是一個(gè)世紀(jì)工程，是真正打通太平洋和大西洋之間的交通大動(dòng)脈，要想富，先修路，參與國家與臨近國家會(huì)因?yàn)檫@條鐵路而獲得經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，更為重要的是，如果這條運(yùn)動(dòng)通道被打通，那么長期被國際貿(mào)易邊緣化的南美各國會(huì)因此獲得極大的發(fā)展機(jī)會(huì)，世界與南美會(huì)被拉的更近。

　　中國作為世界最大的進(jìn)出口貿(mào)易國家，也會(huì)因此與南美各國互惠互利，讓規(guī)劃當(dāng)中的貿(mào)易往來發(fā)展目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。所以，李克強(qiáng)總理的這次訪問以及成果之所以被各方所關(guān)注，原因也就在此。讓我們更加期待著中國鐵路走出去，中國制造走出去，鐵路與制造能夠給中國和世界帶來更廣闊的發(fā)展空間以及令人暢想的未來。我們盼望著這一天的早日實(shí)現(xiàn)�。ㄖ袊�臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：趙婕）

（本文為網(wǎng)友來稿，不代表中國臺(tái)灣網(wǎng)觀點(diǎn)）