我國鐵路客票預(yù)售時(shí)間將發(fā)生重大變化：中國鐵路總公司15日宣布，從2014年12月1日起，鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票的預(yù)售期將由目前的20天逐步延長至60天。（新華網(wǎng)11月15日）

　　鐵總有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，改進(jìn)售票服務(wù)工作是深化客運(yùn)組織改革的一項(xiàng)重要內(nèi)容，鐵路部門一直都在進(jìn)行深入研究，努力探索完善。選擇從12月1日起調(diào)整客票預(yù)售期，主要出于兩點(diǎn)考慮：一是條件基本具備。二是著眼于改進(jìn)2015年鐵路春運(yùn)售票服務(wù)工作。2015年春運(yùn)將從2月4日開始，現(xiàn)在實(shí)施這一方案，可以惠及2015年春運(yùn)，有利于進(jìn)一步改善廣大旅客春運(yùn)購票乘車的體驗(yàn)。

　　我們知道，鐵路客運(yùn)部門提出“安全出行、方便出行、溫馨出行”常態(tài)化以來，大力實(shí)施客運(yùn)組織改革，全面推行實(shí)名制售票，一心一意為廣大旅客服務(wù)，便民利民的措施越來越多。此次鐵路部門將火車票預(yù)售期延伸至60天，一方面最大限度地滿足了旅客提早規(guī)劃出行計(jì)劃需求，讓出行更加順暢；另一方面將會(huì)促使鐵路運(yùn)力的調(diào)配更具科學(xué)化。將車票預(yù)售期提前，鐵路部門可以根據(jù)旅客出行的高峰點(diǎn)，及時(shí)了解客流動(dòng)態(tài)，做好客流高峰的備戰(zhàn)工作，調(diào)整運(yùn)力，方便采取加開臨客等措施保障旅客出行。同時(shí)，這樣也能滿足不同人群需求，特別是學(xué)生流和務(wù)工流，讓更多人可以根據(jù)自己的時(shí)間買到理想的火車票。而且提前60天售票，如果旅客沒有買到合適的火車票，完全有時(shí)間選擇其他交通方式，特別是一些遠(yuǎn)途的旅客，可以以較低的價(jià)格購買機(jī)票，完全不影響出行，更能聯(lián)動(dòng)汽車、飛機(jī)等其他出行方式。

　　雖然鐵路部門不斷推出新的方法力保每一位旅客都能買到車票，但對于“春運(yùn)”這場全民大遷徙來說，“一票難求”的狀況仍在持續(xù)。受預(yù)售期提前至60天的影響，今年旅客的“搶票熱情”肯定空氣高漲，很多人都會(huì)抱著“先買票先占坑”的思想。因此，為了方便其他旅客出行，鐵路部門應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實(shí)梯次退票的措施，促進(jìn)旅客做好出行規(guī)劃，防止浪費(fèi)公共資源。不僅如此，為了配合即將到來的春運(yùn)，給每一位旅客一個(gè)有序出行的大環(huán)境，鐵路部門也要嚴(yán)格落實(shí)實(shí)名制制度，徹底打擊全國各地的“老黃�！�；各大火車站還將加強(qiáng)實(shí)名制進(jìn)站查驗(yàn)，票、證、人若不一致，將被拒絕乘車。

　　鐵路是百姓的出行首選，面對巨大的運(yùn)輸壓力，勢必會(huì)遭到各種質(zhì)疑之聲。但隨著鐵路的不斷建設(shè)，相信供需矛盾會(huì)越來越和諧，節(jié)假日買票難的問題必定會(huì)得到有效解決，面對這次新的措施，讓我們拭目以待吧。袁寶