記者從成都鐵路局獲悉，8日，蘭渝鐵路高南線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，成都至廣安南間開(kāi)行動(dòng)車(chē)組2對(duì)。今起開(kāi)始售票。渝鐵路高南線位于四川省南充地區(qū)和廣安地區(qū)境內(nèi)，線路北起達(dá)成鐵路南充東站，向東南方經(jīng)岳池縣、廣安市后，止于襄渝鐵路高興站。線路全長(zhǎng)88.7公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，為客貨共線、單線電氣化Ⅰ級(jí)鐵路。(人民網(wǎng)8月7日訊)

　　8月8日，成都鐵路局又傳佳音——蘭渝鐵路支線高（興）南（充）線正式通車(chē)！此條線路的開(kāi)通，結(jié)束了川東重鎮(zhèn)廣安長(zhǎng)期以來(lái)不通動(dòng)車(chē)的歷史，同時(shí)也意味著廣安這座希望之城已融入到成都兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，這是成都鐵路局發(fā)展歷程中一件可喜可賀的事情。

　　高南線跨越南充、廣安兩個(gè)地級(jí)市，北起南充東站，南至襄渝鐵路高興站，線路總長(zhǎng)度為88.7公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為160公里，票價(jià)非常親民。成都與廣安之間的旅行時(shí)間縮短為兩個(gè)多小時(shí)，比原來(lái)汽車(chē)客運(yùn)時(shí)間足足節(jié)省了一半。

　　高南線開(kāi)通當(dāng)天，幾乎每對(duì)列車(chē)都處于滿負(fù)荷運(yùn)行的狀態(tài)。可以說(shuō)，廣安與成都之間動(dòng)車(chē)組的開(kāi)通，對(duì)成都、南充、廣安三地群眾來(lái)說(shuō)都是好消息。廣安是一座紅色的英雄之城。高南線的運(yùn)營(yíng)，會(huì)吸引更多的人來(lái)廣安旅游、褒先寺、金城山等廣安著名景點(diǎn)必將會(huì)散發(fā)出更加燦爛的光芒！將會(huì)為廣安帶來(lái)更多的財(cái)富和商機(jī)。同時(shí)也會(huì)強(qiáng)化成都與廣安兩地之間的聯(lián)系，廣安人兩個(gè)小時(shí)便可以到達(dá)成都旅游購(gòu)物，享受到和省會(huì)人一樣的醫(yī)療、教育資源。

　　君不見(jiàn)“蜀道難于上青天”，而今黨的政策好，快速動(dòng)車(chē)通廣安，作為節(jié)點(diǎn)連渝蘭。君不知川渝大地自古險(xiǎn)，西部開(kāi)發(fā)政策顯，未來(lái)之廣安，勢(shì)必會(huì)成為全國(guó)“五縱七橫鐵路”的重要節(jié)點(diǎn)，因其扼守川渝交邊，是一座充滿希望的活力之城！高南線的開(kāi)通，打破了川東長(zhǎng)期以來(lái)的鐵路困局，亦開(kāi)啟了川東地區(qū)快速鐵路發(fā)展的新紀(jì)元。通過(guò)高南線，廣大廣安群眾可以在成都東站實(shí)現(xiàn)無(wú)縫換乘，從而以最短的時(shí)間到達(dá)我國(guó)華東、華中、華南等廣大地區(qū)，當(dāng)天即可實(shí)現(xiàn)到達(dá)。

　　現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通尤為關(guān)鍵。作為蘭渝鐵路的重要支線，高南線促成了成都、南充、廣安、重慶的重要鐵路環(huán)線，加速了渝蓉兩地與四川東部城市群之間的互動(dòng)交流，勢(shì)必會(huì)推進(jìn)川東城市的信息流、人流、資金流以及物流業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，從而帶動(dòng)廣安這一革命老區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。高南線在拉近各城市彼此之間的距離的同時(shí)，也會(huì)造福于革命老區(qū)，推動(dòng)革命老區(qū)的紅色旅游事業(yè)發(fā)展，使廣安成為川東重要的綜合交通樞紐！

　　廣安加入川渝動(dòng)車(chē)城市的行列，契合了國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)的宗旨，彰顯了鐵路系統(tǒng)對(duì)革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重視，將會(huì)為川東地區(qū)人們的出行提供更多的便捷，極大地促進(jìn)川東地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，開(kāi)啟川東地區(qū)發(fā)展的新篇章！此乃廣安人民之幸，川東人民之幸，是川渝鐵路史上的一次重大事件，值得我們深深紀(jì)念�。ㄖ袊�(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：唐佳）

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