廣西壯族自治區(qū)柳州市紅光大橋南路是市里最繁華的交通要道之一,中午更是車行最繁忙的高峰時段。然而在5月17日中午,紅光大橋南路的交通信號燈卻不尋常地熄滅了。四面涌來的車流沒有了紅綠燈的指引,混亂地堵在路口,擁堵的車流一直排上了紅光大橋,城站路方向也堵滿了車,該路段的交通全部癱瘓。(5月18日 《中國青年報》)
造成柳州市紅光大橋南路紅綠燈大停電的原因,據(jù)報道是照明管理處車輛闖紅燈被罰,1小時后該紅綠燈就斷電。小小照明管理處什么衙門,恐怕還真沒有多少人能說出所以然來,然而經(jīng)過這則新聞的發(fā)酵,恐怕就是“天下何人不識君”了。
我們都知道,私自拉閘停電是一種破壞行為。如果被破壞的是公共交通秩序,那恐怕還得罪加一等。而更為荒唐的是,這次交通紅綠燈被拉閘,在事后查詢中發(fā)現(xiàn),備案時間竟然詭異的定格在拉閘后的20分鐘。這種破壞行為竟然“有組織有計劃”的被擦屁股,簡直是侮辱所有人的智商。我們都知道拉閘維修,最少都會提前一天在媒體進行公布,這種“事后諸葛亮”是徹頭徹尾的幫兇。
就因為駕照被扣之小事,就敢于拿公共交通秩序這種天大的事來泄私憤,可想而知這位照明管理處的仁兄是有多大的擔(dān)子。此君事前還當(dāng)面警告過交警,頗有“電老虎很生氣,后果很嚴(yán)重”的氣概。我們只能說在這個人腦子里,沒有一點法制觀念,飛揚跋扈已經(jīng)到了荒唐的地步。拉閘的時間段,正值中午交通高峰期,作為正常智商的公職人員,怎么會做出如此匪夷所思的傻事?
恐怕是“寵出來”的吧。照明辦能有給紅綠燈拉閘的權(quán)力,自然就有給其他市政工程拉閘的權(quán)力。在當(dāng)下,但凡有點權(quán)力的,恐怕都會被經(jīng)手人有意無意的放大數(shù)倍,從而攫取更大的利益。貪官就是栽倒在手中的權(quán)力,甚至是有些公務(wù)車司機都能把手中這點芝麻綠豆大的權(quán)力玩轉(zhuǎn)到最大。手中有權(quán),哪怕是只能管紅綠燈拉閘的,他都能給你弄出驚世駭俗來,這種不受約束的權(quán)力,就是特權(quán)思想下出的丑陋之蛋。
這些個權(quán)力,本來就是人民賦予他們的,并用以創(chuàng)造價值。但是這個權(quán)力被私自放出籠有多長時間,恐怕大家都心知肚明。私拉紅綠燈供電,只是權(quán)力被膨脹后無人約束的小小縮影。而在當(dāng)下,你敢說這種事件只是孤本?為什么有些政府部門的公信力已不容樂觀,恐怕就是有這樣的害群之馬在上躥下跳出來的。必須嚴(yán)肅處理這些“權(quán)力”之下的無理取鬧,這可不是說說“杜絕濫用職權(quán)、轉(zhuǎn)變作風(fēng),依法行政”這些老調(diào)子那么簡單的。(中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友 謝偉鋒)
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