“違章月票”豈�！捌桨矡o(wú)事”
“違規(guī)一次罰一次都不行，非得讓買‘月票’�！苯眨涇囓囍鲌�(bào)料稱：“河南省魯山縣公路局路政大隊(duì)把執(zhí)法車安插在207國(guó)道董周鄉(xiāng)路口執(zhí)法，只要是買過(guò)月票的大貨車都能順利通過(guò)，不買月票的就扣車，每張‘月票’2000元。只好花錢買平安。”（12月12日 《東方今報(bào)》）
超載貨車路過(guò)河南魯山，你被“月票”了嗎？咱們魯山很流行很流行。
河南省魯山縣公路局路政大隊(duì)見錢眼開，如今廣開財(cái)路，違規(guī)一次罰一次都不行，非得讓超載貨車車主買“違章月票”。
近日，魯山縣公路局路政大隊(duì)把執(zhí)法車安插在207國(guó)道董周鄉(xiāng)路口執(zhí)法，只要是買過(guò)“違章月票”的大貨車都能順利通過(guò)，不買“違章月票”的就扣車，要求每輛貨車車主每月花2000元，能保“平安無(wú)事”。貨車車主很無(wú)奈，只好花錢買“平安無(wú)事”。
筆者十問(wèn)河南省魯山縣公路局路政大隊(duì)“違章月票”——“違章月票”豈保“平安無(wú)事”？“違章月票”是公路“三亂”的附體。
一問(wèn)，貨車超載現(xiàn)象即使是普遍現(xiàn)象，唯有加強(qiáng)管理才能得以治理，豈能一罰了之，甚至還逼迫車主交罰款呢？
二問(wèn)，貨車超載危險(xiǎn)諸多，如破壞道路設(shè)施、影響交通秩序、車輛行駛不便、極易造成交通事故等，罰款就真能�！捌桨矡o(wú)事”嗎？
三問(wèn)，貨車超載對(duì)于單個(gè)的車輛來(lái)說(shuō)，應(yīng)該屬于“少數(shù)違規(guī)”，違規(guī)幾次就罰幾次還不行，何必非要讓人家買“違章月票”呢？
四問(wèn)，既然路政人員認(rèn)為有的貨車只要上路就有“拋撒”行為，何以聽之任之，不管不理，只罰不責(zé)，“鈔票”真能“兌換”真正的“平安無(wú)事”嗎？
五問(wèn)，這位“秦副隊(duì)長(zhǎng)”一口回絕貨車車主“大貨車拋撒一次貨物罰款一次”的請(qǐng)求，底氣何來(lái)？
六問(wèn)，開出的“行政處罰決定書”和附帶的罰款，不讓車主到銀行交罰款，而是直接收現(xiàn)金，這是啥子行為嘛？
七問(wèn)，只要見了“違章月票”，路政才揮手放行，這是“家罰”，還是“私罰”，或是“濫罰”，還有什么“國(guó)法”可言？
八問(wèn)，貨車車主購(gòu)買“違章月票”，其“檔次”還得依靠各自“關(guān)系”的“硬”或“軟”，這是什么狗屁規(guī)則？
九問(wèn)，如此明目張膽地“叫賣”貨車“違章月票”，視國(guó)家《公路安全保護(hù)條例》等相關(guān)法律規(guī)章于何處？
十問(wèn)，“買了月票，我們都攢著勁超載�！边@樣的執(zhí)法模式肯定個(gè)個(gè)都要違章，如比超載、比次數(shù)，通過(guò)超載把罰金“贖”回來(lái)，這不是“亂”上加“亂”嗎？
應(yīng)該說(shuō)，故意超載的車主屬于較少個(gè)案，誰(shuí)不愿意穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)開車、平平安安賺錢？然而，正是因?yàn)轭愃频牧P款理由太多，各種名目的罰款成了“主角”之，最終導(dǎo)致不少車主無(wú)可奈何的情況下，由“偶爾違章”走向“逼迫違章”，由“大膽違章”走向“比賽違章”。
國(guó)家治理公路“三亂”何以越治越“亂”？關(guān)鍵是執(zhí)法機(jī)關(guān)和執(zhí)法的“主體”一直在“亂”，甚至由“亂”變成了“濫”。公路“三亂”一日不“治斷根”，公路上永遠(yuǎn)不可能“平安無(wú)事”。治理公路“三亂”，要做到“標(biāo)”和“本”同頻兼治，否則到頭來(lái)，要不是有“標(biāo)”沒“本”，就是有“本”沒“標(biāo)”。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友 熊傳東）
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