國新辦昨天舉行新聞發(fā)布會,介紹2011年春運情況。公安部副部長黃明在會上表示,已明確要求“春運”期間,各高速公路、重要干線公路堅持不封路,如遇冰雪將采用警車帶道的交通方式。此外,今年還將為駕乘摩托車集體返鄉(xiāng)民工提供警車引導(dǎo)服務(wù)。(1月23日北京晨報)
令人欣慰的是,今年公安部門不僅明確要求不封路,而且采取警車帶道,重車壓道,分段放行,保持道路通行,還在高速公路、重要干線公路設(shè)立服務(wù)站為過往司機、旅客特別是返鄉(xiāng)農(nóng)民工提供各種服務(wù)和休息場所,為駕乘摩托車集體返鄉(xiāng)民工提供警車引導(dǎo)服務(wù)。這些都彰顯公安機關(guān)以人為本,執(zhí)法為民的服務(wù)理念,政府給力回家路,動員一切資源應(yīng)對當(dāng)前春運的務(wù)實之舉。
警車到底為誰而開道?這個問題由來已久,頗為令人糾結(jié)。誠然,警車作為重要的執(zhí)法交通工具,絕大多數(shù)情形還是用在維護治安和服務(wù)民眾上的。如果是特殊需要,為領(lǐng)導(dǎo)視察工作等重大活動出動警車,也是正常的。不過,要看到,曾幾何時“警車開道”變了味,更多地為官員開道,為“政績工程”、“形象工程”的造勢開道,為個別官員大操大辦紅白喜事而開道。有的官員為了“過把癮”,將“警車開道”當(dāng)作顯威風(fēng)、擺架子、逞能耐和嚇唬人的道具。西北某貧困縣曾為了運送巨石建造勞民傷財?shù)摹懊孀庸こ獭倍鴦佑镁囬_道,而女明星取一件衣服竟然也要動用警車開道……甚至出現(xiàn)警車見了群眾有難事、急事繞道走的怪事。如今,警車到底為誰而開道,警用資源究竟服從服務(wù)于誰,公安部門作出了充滿自信而又堅定的回答,這也是轉(zhuǎn)變和提升服務(wù)理念的一大實招。
警車為返鄉(xiāng)民工開道是一道如冬日暖陽的風(fēng)景線,讓人們真真切切地看到執(zhí)法部門服越來越具人性化,越來越細(xì)致入微,每一個細(xì)節(jié)、每一項安排都體現(xiàn)著對公民權(quán)利的尊重與民生安危所系。去年南方農(nóng)民工組成的10萬摩托車返鄉(xiāng)大軍,得到全國人民的關(guān)注與同情。沿途交警疏導(dǎo)指揮,惡劣天氣警車開路,設(shè)置專門休息點,提供熱茶、藥品和工具等服務(wù),為返鄉(xiāng)農(nóng)民工雪中送炭,讓他們倍感溫暖。今年天氣特別寒冷,又見“摩托車返鄉(xiāng)大軍”上路,還有民工冒雪徒步回家,公安機關(guān)能一如既往,竭盡全力為他們提供無微不至的服務(wù),這無疑是“警力下沉”,執(zhí)法資源向民眾傾斜的風(fēng)向標(biāo)。警力變“圍著領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn)”為“圍著群眾轉(zhuǎn)”,為返鄉(xiāng)農(nóng)民工開道,就是最好的、最實在的“警力下沉”。期待公安機關(guān)將這樣的“警車開道”進(jìn)行到底,并上升為一種制度,成為一種“出手必為民”的習(xí)慣,這也是建設(shè)法治政府、民本政府和服務(wù)型政府的本質(zhì)要求與應(yīng)有之義。(中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友:梁江濤)
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