臺灣應(yīng)進(jìn)一步思考如何加強兩岸互利雙贏
前高雄縣長楊秋興，結(jié)束了為期十天的大陸之行，他強調(diào)大陸的經(jīng)濟發(fā)展速度非�？欤芭_灣再不努力不行”。臺灣《中央日報》網(wǎng)絡(luò)報刊載點評文章表示，百聞不如一見，楊秋興到大陸參訪，透過實際的體驗，更能夠知己知彼。包括近日許信良在民進(jìn)黨內(nèi)大力宣揚“大膽西進(jìn)”的理念，這些都說明了臺灣應(yīng)進(jìn)一步思考如何加強兩岸互利雙贏。
全文摘編如下：
在臺灣南部有“小巨人”之稱的前高雄縣長楊秋興，結(jié)束了為期十天的大陸之行，在他睽違十四年之久后，此行再訪北京，并赴南京、上海，歸來之后，他強調(diào)大陸的經(jīng)濟發(fā)展速度非常快，“讓人很意外”，相對地，高雄停滯了二十年，“臺灣再不努力不行”。
如果楊秋興未到大陸參訪，縱使他能從資料上了到大陸的發(fā)展，但是，百聞不如一見，透過實際的體驗，更能夠知己知彼，從而找出自己的方向與利基。
楊秋興未到大陸的這十四年，大陸的GDP從日本的五分之一，竄升到去年超越日本，讓全球刮目相看。
僅以廣東一個省來說，它的GDP不過才在2007年追上臺灣，到2010年，它的GDP已經(jīng)比臺灣多出三分之一；江蘇省、山東省的GDP也都超過臺灣；浙江省則跟在臺灣之后急急追趕。無怪乎楊秋興呼吁“臺灣再不努力不行”。
來自大高雄的楊秋興，也感慨高雄發(fā)展的停滯，更不用說2000年民進(jìn)黨剛上臺執(zhí)政時，高雄港的貨柜轉(zhuǎn)運量在全球排名三，民進(jìn)黨下臺時，高雄港的排名竟掉到十名之外。
臺灣民眾平均素質(zhì)，其實很高，而且活力旺盛，創(chuàng)意豐沛，可惜內(nèi)部的政治爭議過大，連透過擴大兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系來壯大臺灣經(jīng)濟，都被有心人士歪曲為“賣臺”。當(dāng)過民進(jìn)黨主席的許信良，宣布角逐黨內(nèi)“總統(tǒng)”提名初選，為的是宣揚“大膽西進(jìn)”的理念，若能對民進(jìn)黨與極端“臺獨”團(tuán)體有啟示，固然可以減輕馬英九所承受的壓力，但更重要的是，能夠促使臺灣進(jìn)一步思考如何加強兩岸互利雙贏。
