票買到了沒?這句話最近成了臺東縣、花蓮縣民眾的問候語。臺東、花蓮的很多父母漏夜接力排隊,為在外面打拼的孩子買火車票。
在臺灣,春節(jié)返鄉(xiāng)同樣涉及上千萬人的密集移動,9天春節(jié)假期的短途出游習慣,甚至大年初二媳婦歸寧的習俗,都讓島內(nèi)的交通運輸壓力陡增。為了因應(yīng)需求,島內(nèi)的交通部門制訂了“春節(jié)海陸空疏運計劃”,盡可能增加車船、飛機班次,讓民眾回家團聚!
縣府包車 接回子弟
臺灣的北部地區(qū)聚集了最多人口,每當春節(jié)來臨,家在中南部乃至東西部的人們,會像大陸的農(nóng)民工一樣,期望回到家鄉(xiāng),享天倫、敘契闊。雖然臺灣的返鄉(xiāng)潮不能與大陸上億人流的“春運”相比,但短時間內(nèi)一半以上人口在島內(nèi)大幅度移動,也是很重大、繁難的事情。尤其是今年蘇澳到花蓮的公路時常出問題,更增加了東部地區(qū)鐵路運輸壓力。1月22日零時,臺灣鐵路開賣東部干線火車票,不到1小時,車票就全部賣光,截至1月23日上午9時,總計完成22.7萬筆、47.5萬張訂票,完成訂票筆數(shù)及張數(shù)均較去年同期增長30%。雖然一票難求,民眾難免抱怨,但值得一提的是,臺灣鐵路與遍布全島的便利商店合作,絕大多數(shù)民眾可從家附近的便利店拿到火車票。
為了紓解臺東子弟返鄉(xiāng)難的問題,從3年前開始,臺東縣政府每年向臺鐵申請包車供臺東人搭乘。今年共申請3趟列車、3100個座位。1月23日開放網(wǎng)上訂票,結(jié)果1100張票在20多分鐘內(nèi)被搶購一空。24日,開放現(xiàn)場售票,不少臺東父母23日晚即頂著寒風,在縣府大禮堂排隊。第一位買到票的婦人李麗雪與丈夫近16個小時接力排隊,終于幫兒子買到票,十分開心。臺灣“交通部長”毛治國表示,雖無法保證民眾可以買到特定班次的票,但保證民眾一定可以買到票。