專家稱美軍F22戰(zhàn)機(jī)并非僅面臨供氧系統(tǒng)問(wèn)題

    F-22“猛禽”是目前美軍擁有的最先進(jìn)作戰(zhàn)飛機(jī)，也是世界上造價(jià)最昂貴的戰(zhàn)斗機(jī)，如果將研發(fā)費(fèi)用計(jì)算在內(nèi)，每架成本高達(dá)3.546億美元 [資料圖片]

F/A-22“猛禽”隱形戰(zhàn)斗機(jī)雙機(jī)編隊(duì) [資料圖片]

　　2011年5月10日央視《環(huán)球視線》播出《“猛禽”患上“缺氧癥”停飛！》，以下是節(jié)目實(shí)錄：

　　主持人 勞春燕：

　　接下來(lái)，我們把視線轉(zhuǎn)向美國(guó)F-22“猛禽”戰(zhàn)機(jī)。

　　電影《變形金剛》當(dāng)中的紅蜘蛛強(qiáng)大的作戰(zhàn)能力曾經(jīng)讓不少影迷嘆為觀止，可是很少有人知道，其實(shí)它就是美國(guó)空軍F-22“猛禽”戰(zhàn)機(jī)的遍身。然而就在F-22投入現(xiàn)役六年之后，美國(guó)空軍本月5日宣布F-22“猛禽”式戰(zhàn)斗機(jī)無(wú)限期地停飛，以便調(diào)查供養(yǎng)系統(tǒng)的問(wèn)題�！懊颓荨碧�(hào)稱當(dāng)今世界最昂貴，也是最先進(jìn)的隱性戰(zhàn)斗機(jī)，它的誕生曾經(jīng)被看作是世界進(jìn)入到隱形戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)代的標(biāo)志，這么一款技術(shù)先進(jìn)、造價(jià)高昂，被認(rèn)為是具有劃時(shí)代意義的戰(zhàn)機(jī)，美國(guó)軍方為什么要讓它停飛呢？“猛禽”得的是什么�。吭谒�高昂的造價(jià)背后隱藏著哪一些致命的缺陷？停飛除了技術(shù)故障之外，還有沒(méi)有別的隱情呢？還有“猛禽”缺席多國(guó)部隊(duì)空襲利比亞的行動(dòng)，是否就是因?yàn)檫@樣一個(gè)技術(shù)原因呢？我們這一節(jié)也要?dú)g迎陳虎先生加入到我們的討論當(dāng)中。

　　首先通過(guò)一個(gè)短片來(lái)了解一下F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)一路飛來(lái)栽過(guò)的幾次跟頭。

　　(播放短片)

　　解說(shuō)：

　　2005年的5月12日，首架隱形戰(zhàn)機(jī)F-22交互美國(guó)空軍，被成為“猛禽”的F-22戰(zhàn)機(jī)正式投入現(xiàn)役，這標(biāo)志著當(dāng)今世界開(kāi)始進(jìn)入了隱形空軍時(shí)代。

　　然而，僅僅服役六年之后，也就是2011年5月5日，美國(guó)五角大樓卻宣稱因?yàn)轳{駛艙內(nèi)供養(yǎng)系統(tǒng)出了問(wèn)題，對(duì)F-22做了無(wú)限期停飛的決定。

　　F-22“猛禽”戰(zhàn)機(jī)是一家由美國(guó)洛克西德·馬丁、波音和通用聯(lián)合設(shè)計(jì)的重型隱身戰(zhàn)斗機(jī)。作為F-15戰(zhàn)機(jī)的后繼型號(hào)，美軍宣稱它將成為21世紀(jì)的主戰(zhàn)機(jī)種。主要任務(wù)是取得和保持戰(zhàn)區(qū)制空權(quán)。作為目前最為昂貴的戰(zhàn)斗機(jī)種之一，F(xiàn)-22在設(shè)備具備超音速巡航，超視距作戰(zhàn)，高機(jī)動(dòng)性，對(duì)雷達(dá)，及紅外隱身的特性。根據(jù)估計(jì)，它的作戰(zhàn)能力是它的上一架F-15戰(zhàn)機(jī)的2到4倍。

　　但是，就是這架美軍企圖主宰未來(lái)天空的主力戰(zhàn)機(jī)，如今卻已經(jīng)出了四次墜機(jī)事故。第一次墜毀發(fā)生在2003年的9月19日，當(dāng)時(shí)一架F-22在試飛的過(guò)程當(dāng)中摔毀，飛行員跳傘逃生；第二次墜機(jī)事故是2004年12月20日，在內(nèi)華達(dá)州的美國(guó)空軍基地，一架F-22因?yàn)楣收媳粴В�飛行員彈射逃生；第三次發(fā)生在2009年3月25日，一架F-22在加利福尼亞愛(ài)德華空軍基地墜毀，這次事故當(dāng)中一名叫大衛(wèi)·庫(kù)利的上校飛行員喪生；第四次是2010年11月17日，一架F-22飛機(jī)在訓(xùn)練的時(shí)候與地面失去了聯(lián)系，最后飛機(jī)在阿拉斯加墜落，機(jī)毀人亡。

　　根據(jù)調(diào)查顯示，當(dāng)時(shí)事故原因正是由于飛機(jī)的制氧系統(tǒng)發(fā)生故障，所以，當(dāng)時(shí)美國(guó)空軍決定對(duì)F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)在常規(guī)訓(xùn)練時(shí)的飛機(jī)高度進(jìn)行限制，具體高度是被限制在7600米以內(nèi)。除去故障原因頻頻發(fā)生墜毀事故以外，今年3月，F(xiàn)-22“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)的形象再度受到了打擊。美國(guó)對(duì)利比亞實(shí)施的空中打擊當(dāng)中，已經(jīng)裝備六年之久的F-22并沒(méi)有露面接受實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。

　　事實(shí)上，自從2005年美國(guó)空軍裝備F-22以來(lái)，這種戰(zhàn)機(jī)從來(lái)沒(méi)有參加過(guò)任何一場(chǎng)美軍參與的武裝沖突。此次美軍宣稱禁飛之后，F(xiàn)-22“猛禽”戰(zhàn)機(jī)是否將從此遠(yuǎn)離高空呢？

　　勞春燕：

　　看來(lái)“猛禽”這一次病得不輕，無(wú)限期的停飛。這里陳先生也來(lái)給我們通俗給我們解釋一下，“猛禽”這一次得的缺氧癥，供養(yǎng)系統(tǒng)問(wèn)題到底是一個(gè)什么樣的病，在戰(zhàn)斗機(jī)里面這種缺氧癥它的病情有多嚴(yán)重？