探秘中國“戰(zhàn)鷹”設(shè)計(jì)研究所：殲10從這里起飛
《瞭望》文章：探秘中國“鷹巢”
未來10年、20年，中國“戰(zhàn)鷹”研發(fā)將厚積薄發(fā)，非對稱超越，無邊界創(chuàng)造，從而在更加廣闊的領(lǐng)域勇立潮頭，問鼎世界航空一流技術(shù)水平
站在中航工業(yè)集團(tuán)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所(簡稱成都所)四十周年紀(jì)念標(biāo)志下，殲-10總設(shè)計(jì)師宋文驄院士親手點(diǎn)燃“薪火相傳”的火種，歷任所長依次上臺點(diǎn)燃手中的火炬，莊嚴(yán)地將之交給現(xiàn)任成都所領(lǐng)導(dǎo)班子，隨后，這熊熊之火又次第傳遞到青年職工代表手中
近一個(gè)月過去了，當(dāng)本刊記者欣聞我國新一代戰(zhàn)鷹再次試飛的消息時(shí)，這令人熱血沸騰的一幕又浮現(xiàn)在腦海中。如果從精神層面講，“薪火相傳”是“航空人”自強(qiáng)不息的傳承，那么從技術(shù)研發(fā)層面，這一幕就是我國“生產(chǎn)一代、研制一代、預(yù)研一代、探索一代”的軍機(jī)研制格局已經(jīng)確立的完美象征。
也因此，親赴過中國“鷹巢”采訪的本刊記者，對這已經(jīng)公開的喜報(bào)，少了一份驚奇，多了一份敬佩，更充滿了對我國第三代機(jī)扎實(shí)研制而今天水到渠成的感慨和自信。
跨代發(fā)展的“原爆點(diǎn)”
步入位于府南河畔的成都所科研工作區(qū)，一座造型獨(dú)特、具有現(xiàn)代高科技功能的設(shè)計(jì)大樓直沖云霄，引人注目。大樓左側(cè)的茵茵草坪上，4架振翅欲飛的殲-7C、殲-10、梟龍和殲-10雙座型戰(zhàn)鷹模型，昭示著成都所與這些“空中明星”的血脈。
“我們要搞殲擊機(jī)，搞一個(gè)新的、性能好的殲擊機(jī)！”20世紀(jì)80年代，鄧小平將這一歷史重托交給了中國航空工業(yè)。今天，面對我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代的大型復(fù)雜武器裝備、代表著當(dāng)今中國航空工業(yè)發(fā)展最高水平的重點(diǎn)型號飛機(jī)，從最初的孕育，到呱呱墜地，一步步發(fā)展壯大，直至展翅騰飛，感受到的是“航空報(bào)國”帶來的精神震撼。
成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所黨委書記戴亞隆告訴《瞭望》新聞周刊，成都所通過殲-7C/D飛機(jī)的研制掌握了第二代先進(jìn)殲擊機(jī)的設(shè)計(jì)技術(shù)，又通過殲-10飛機(jī)的研制，牢牢掌握了第三代先進(jìn)殲擊機(jī)的研發(fā)技術(shù)，研究所的技術(shù)實(shí)力已處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。未來10年、20年，成都所也必將在完成國家系列重點(diǎn)型號研制任務(wù)中，通過不斷攻堅(jiān)克難，厚積薄發(fā)，非對稱超越，無邊界創(chuàng)造，從而在更加廣闊的領(lǐng)域勇立潮頭，問鼎世界航空一流技術(shù)水平。
自1970年建所以來，成都所先后承擔(dān)并圓滿完成了國家多個(gè)重點(diǎn)型號飛機(jī)研制任務(wù)，經(jīng)歷了艱苦創(chuàng)業(yè)、追趕成長、自主創(chuàng)新、持續(xù)發(fā)展四個(gè)階段。在40年的風(fēng)雨征程中，他們品嘗了創(chuàng)業(yè)的艱辛與不易，經(jīng)受了成長的考驗(yàn)與磨礪，戰(zhàn)勝了攀登途中的無數(shù)困難與挑戰(zhàn)。
從殲-9飛機(jī)打樣到殲-7C/D飛機(jī)裝備部隊(duì)，從殲-10系列研制成功到梟龍飛機(jī)走出國門，從新的型號任務(wù)全面展開到無人機(jī)項(xiàng)目系列化發(fā)展成都所的“航空人”用激情和斗志揮灑汗水，用智慧和勇氣創(chuàng)造奇跡，走出了一條艱苦奮斗，自力更生，勇于超越，敢于攀登的創(chuàng)新之路。
2004年4月，殲-10飛機(jī)順利通過設(shè)計(jì)定型審查。成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所所長季曉光回憶說，胡錦濤總書記獲悉后非常高興，作了“祝賀殲-10飛機(jī)研制成功。望再接再厲，為我國航空武器裝備建設(shè)做出更大貢獻(xiàn)”的重要批示。
成都所圓滿完成了黨中央在研制之初就提出的“研制一代先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)，建設(shè)一流研制基地，培養(yǎng)一支掌握先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)人才隊(duì)伍”的三大目標(biāo)任務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)了航空武器裝備水平、航空設(shè)計(jì)制造技術(shù)和航空人才隊(duì)伍建設(shè)的三大跨越。
今天的成都所，不僅擁有一批經(jīng)過多個(gè)型號鍛煉，工程經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)水平高超的優(yōu)秀科技人才，而且擁有一批高學(xué)歷、高水平的知名專家和學(xué)科帶頭人。從副總師到各研究部部長，從各研究室室主任到一大批70后、80后技術(shù)骨干，組成了一支優(yōu)秀的精英團(tuán)隊(duì)。
建設(shè)這樣一支能打硬仗的年輕隊(duì)伍，是最值得驕傲的成就。他們不僅政治素質(zhì)高、專業(yè)技術(shù)精、戰(zhàn)斗能力強(qiáng)、協(xié)作精神好，具有優(yōu)秀的綜合能力和技術(shù)水平，而且，繼承了老一代航空人對祖國航空事業(yè)的滿腔熱忱和執(zhí)著追求，全身心投入到振興祖國航空工業(yè)的偉大事業(yè)之中，他們是中國航空工業(yè)的未來和希望。
“十一五”期間，成都所相繼完成了機(jī)關(guān)組織機(jī)構(gòu)變革。通過大力推進(jìn)現(xiàn)代管理理論的學(xué)習(xí)和應(yīng)用，充分汲取國外軍機(jī)研發(fā)管理過程的精髓，建立了型號研制全新研發(fā)管理體系，進(jìn)一步提高了多型號并行交叉研制的管理能力和管理效率。2010年，研究所為適應(yīng)未來航空技術(shù)綜合化、系統(tǒng)化快速發(fā)展的新形勢，進(jìn)一步變革了全所的科研機(jī)構(gòu)，設(shè)立了11個(gè)設(shè)計(jì)研究部，70個(gè)研究室。
季曉光認(rèn)為，通過梟龍飛機(jī)的研制，成都所實(shí)現(xiàn)了從研制體系、管理模式到系列重大關(guān)鍵核心技術(shù)的一系列創(chuàng)新與突破，構(gòu)建起日益成熟、健全、高效的生產(chǎn)能力和研發(fā)體系，國際影響力和綜合競爭力顯著增強(qiáng)，自主創(chuàng)新能力得到新的提升，“這一切，對于成都所實(shí)現(xiàn)‘引領(lǐng)我國航空和空天綜合飛行器發(fā)展，建設(shè)具有國際影響力的創(chuàng)新型和諧研究所’的愿景，具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。”
展望未來，戴亞隆說，沒有預(yù)先研究，就沒有可持續(xù)發(fā)展；沒有核心技術(shù)儲備，就不具備強(qiáng)大的市場競爭力。成都所將進(jìn)一步轉(zhuǎn)變思路，拓展領(lǐng)域，重點(diǎn)突破，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作，致力于爭取更多的，特別是對研究所專業(yè)技術(shù)發(fā)展?fàn)恳蟆π吞柟こ虘?yīng)用價(jià)值大的項(xiàng)目立項(xiàng)。通過對關(guān)鍵技術(shù)、前沿技術(shù)、基礎(chǔ)技術(shù)更加深入、廣泛的預(yù)先研究，謀求更大的技術(shù)領(lǐng)先，并不斷促進(jìn)研究成果實(shí)現(xiàn)工程化、價(jià)值化。
