臺(tái)軍運(yùn)輸機(jī)進(jìn)海地 美大搞“救災(zāi)政治”
香港中評(píng)社今日刊文表示，臺(tái)灣媒體昨日大幅報(bào)導(dǎo)，臺(tái)當(dāng)局經(jīng)美國(guó)同意，派遣一架C－130運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送救難物資至海地。臺(tái)“外交部”在媒體查詢時(shí)反應(yīng)非常低調(diào)，只引述美國(guó)在臺(tái)協(xié)會(huì)的說法，強(qiáng)調(diào)美方?jīng)]有說“軍機(jī)”，而說是一架“貨機(jī)”，不愿意在軍購(gòu)案之外，又挑起美、中及臺(tái)灣關(guān)系的矛盾。
文章指出，臺(tái)美軍事合作在馬當(dāng)局任內(nèi)，持續(xù)以“用力做，小聲說”的方式進(jìn)行。以臺(tái)灣派遣C－130運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送物資到海地為例，因臺(tái)灣到中美洲飛航里程長(zhǎng)，運(yùn)量有限，絕對(duì)不符經(jīng)濟(jì)效益；但臺(tái)灣軍機(jī)要飛海地，至少要在美國(guó)軍事基地中停一個(gè)點(diǎn)以上，所造成的“外交突破”、“臺(tái)美軍事合作”等外部效益，遠(yuǎn)比賑災(zāi)重要很多。而且，臺(tái)美顯然都頗樂見有這樣的效益發(fā)生。馬當(dāng)局口頭上說不會(huì)敲鑼打鼓宣傳，不過是政治語言罷了！
去年臺(tái)灣八八水災(zāi)期間，南部地區(qū)災(zāi)情慘重，美國(guó)也曾派遣空軍C－130運(yùn)輸機(jī)從日本琉球基地運(yùn)送高達(dá)1萬5千多磅的防水塑膠布到臺(tái)南空軍基地，同時(shí)派出CH－53E直升機(jī)支援救災(zāi)，在當(dāng)時(shí)也非常轟動(dòng)。那段期間，南部災(zāi)區(qū)道路柔腸寸斷，臺(tái)灣苦于缺乏可以吊掛大型機(jī)具的直升機(jī)搶通道路，大陸表明愿意支援，馬當(dāng)局接受了美國(guó)的支援，但婉拒了大陸。
文章最后表示，美國(guó)最近在救援海地行動(dòng)中過度強(qiáng)勢(shì)主導(dǎo)，被法國(guó)等痛批是“把救災(zāi)搞成占領(lǐng)”，甚至延誤了其他國(guó)家救援物資進(jìn)到海地的時(shí)間，一狀告上聯(lián)合國(guó)。美國(guó)批準(zhǔn)臺(tái)灣C－130運(yùn)輸機(jī)萬里迢迢送物資到海地，當(dāng)然也屬于美國(guó)帝國(guó)主義“救災(zāi)政治學(xué)”的范疇之一，不必懷疑。
