中斷了長(zhǎng)達(dá)十年的兩岸兩會(huì)談判，終于順利落幕。除了突然冒出的“推動(dòng)兩會(huì)未來(lái)互設(shè)辦事處”為新生議題外，其他議題一如預(yù)期，周末包機(jī)已確定七月四日首航，大陸觀光客來(lái)臺(tái)亦將于七月十八日正式實(shí)施。

　　臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》14日刊載社論指出，可以說(shuō)國(guó)民黨重掌政權(quán)還不滿一個(gè)月，兩岸關(guān)系仿如峰回路轉(zhuǎn)，磨蹭十年都還成不了局的許多議題，恢復(fù)商談后立即皆迎刃而解，這種戲劇化的轉(zhuǎn)折，確是如馬英九所形容，是在“寫歷史”！ 

　　這次的“陳江會(huì)談”會(huì)這么順利，其實(shí)先前就已經(jīng)可以預(yù)期。有了博鰲論壇的“胡蕭會(huì)”與國(guó)共會(huì)談的“胡吳會(huì)”在前面暖身，加上臺(tái)灣朝野民間對(duì)四川震災(zāi)的關(guān)懷，已經(jīng)營(yíng)造了雙方對(duì)話的友善氛圍。技術(shù)問(wèn)題方面，過(guò)去十年其實(shí)能談的早就談好了，更何況，包機(jī)直航與陸客來(lái)臺(tái)觀光要在七月成局，這是馬英九當(dāng)選前就喊出的議程，批評(píng)者固然可以質(zhì)疑這次的商談臺(tái)方事前底牌盡漏，但話又說(shuō)回來(lái)，兩岸民間最迫切的課題，不就都是這些嗎？臺(tái)灣方面先叫了牌，大陸方面要打折扣或橫生枝節(jié)的空間其實(shí)也不大，不是嗎？對(duì)這個(gè)好不容易才恢復(fù)的兩岸復(fù)談，海峽雙方其實(shí)都有“不容破局”的壓力。 

　　社論不諱言說(shuō)，十年的歲月一點(diǎn)都不短！十年前的兩岸協(xié)商，在不愉快的氣氛中破局，當(dāng)年領(lǐng)銜協(xié)商的汪辜二老俱已辭世，兩岸領(lǐng)導(dǎo)人亦已相繼更迭，臺(tái)灣更經(jīng)歷了民進(jìn)黨八年的執(zhí)政，這段期間兩岸不要說(shuō)復(fù)談，甚至還數(shù)度升高對(duì)立，陷入對(duì)立僵局的惡性循環(huán)。同樣的在這十年中，兩岸的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)亦互有消長(zhǎng)，大陸的綜合國(guó)力大幅提升，在東亞的政經(jīng)舞臺(tái)已具舉足輕重的力量，相對(duì)的臺(tái)灣在“積極管理”的“鎖國(guó)”效應(yīng)下，日趨在區(qū)域整合中被孤立，其至被邊緣化。對(duì)兩岸當(dāng)局而言，十年空白所提供的最大的教訓(xùn)就是“選擇務(wù)實(shí)”，再執(zhí)著于“主權(quán)論述”的口水爭(zhēng)辯，結(jié)論就是“雙輸”，因而當(dāng)國(guó)民黨重拾“九二共識(shí)”之際，兩岸也很快就邁入實(shí)質(zhì)議題商談的進(jìn)程了。 

　　兩岸畢竟是中斷了十年多，雙方都有不能再破局的壓力。因而周末包機(jī)與陸客來(lái)臺(tái)觀光的議題，幾乎是沒(méi)有太多爭(zhēng)議就定案了。但這或許還是最容易獲致共識(shí)議題。

　　社論認(rèn)為，真正的考驗(yàn)恐怕還是后續(xù)的若干議程，這種考驗(yàn)還包括必須營(yíng)造內(nèi)部的共識(shí)在內(nèi)。譬如，二次“陳江會(huì)談”已經(jīng)敲定將在十月間于臺(tái)灣舉行，屆時(shí)海協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳云林亦可望受邀訪臺(tái)，而臺(tái)灣這邊將擺出怎樣的接待規(guī)格，恐怕是要提前思慮了；再譬如，兩岸包機(jī)直航的航線究竟要不要截彎取直？攸關(guān)兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系的貨運(yùn)包機(jī)談判何時(shí)啟動(dòng)？乃至涉及領(lǐng)事權(quán)的“互設(shè)辦事處”是否要列入議程等，都有可能在下一階段陸續(xù)登場(chǎng)，屆時(shí)包機(jī)直航與陸客來(lái)臺(tái)觀光已經(jīng)實(shí)施三個(gè)月了，那時(shí)節(jié)的兩岸氣氛，也將決定是否有條件再寫下另一頁(yè)的歷史。 

　　社論表示，對(duì)執(zhí)政黨而言，當(dāng)前最重要的急務(wù)，一個(gè)就是繃緊相關(guān)部會(huì)的神經(jīng)，盡快做好七月即將啟動(dòng)的周末包機(jī)與陸客來(lái)臺(tái)的先期準(zhǔn)備工作，要知道，七月后的臺(tái)灣每個(gè)周末將多十八個(gè)航班，每天團(tuán)進(jìn)團(tuán)出三千多名大陸觀光客，我們真的都準(zhǔn)備好了嗎？執(zhí)政黨的另一項(xiàng)重要工作，就是以最大耐性做好內(nèi)部的溝通與說(shuō)明的工作，畢竟這次兩岸兩會(huì)的復(fù)談，一路以來(lái)民進(jìn)黨都有許多的不同意見(jiàn)，其中的若干顧慮也并非全無(wú)道理，針對(duì)這些質(zhì)疑盡可能予以充分回應(yīng)，不必太急著與在野黨吵架。至于民進(jìn)黨，如果不想永遠(yuǎn)只在兩岸關(guān)系上扮演陪襯的黑臉，那么何妨也重新思索一個(gè)更積極的兩岸戰(zhàn)略吧！

[責(zé)任編輯：張弛]