憑著臺商聯誼會的一紙機票公告，謝長廷陣營即公開指控這是中國大陸版的“走路工事件”，咬定返鄉(xiāng)投票的臺商可能成為大陸滲透臺灣的工具；綠營此舉非僅草率，亦極不智。

　　臺灣《聯合報》就此發(fā)表社論說，打選戰(zhàn)打到懷疑自己人民的忠貞，民進黨真是走火入魔了。

　　或許是綠卡風波打得順手，讓謝營食髓知味，以為可以在族群議題上大展身手，不料反而暴露了貪功躁進的莽撞和愚昧。面對斯文的馬營，綠營已習慣于拳腳齊下；但面對長年疏于經營的百萬臺商臺干，如果至今仍只有抹紅一招，豈非逼他們投向對手陣營？

　　社論指出，對于大批臺商動員返鄉(xiāng)投票，民進黨的慌亂反應，實正顯示了它的心虛。試想：如果大陸愿意協助臺商臺干返鄉(xiāng)行使投票權，那應該視為對臺灣民主的助益，民進黨當局應該表示感謝才是。相反的，如果大陸透過各種手段阻撓臺商回臺投票，使臺灣公民的意志無法透過民主程序充分表達，那才是對臺灣民主莫大的干預和危害，不是嗎？

　　從這個角度看，民進黨的指控便顯得既不合情，亦不合理。如果民進黨擔心的，是這數十百萬人大半非屬自己的基本盤，那么，民進黨該檢討的是：為什么不能獲取他們的支持？自己在施政上疏失了哪一環(huán)節(jié)致使臺商離心離德？要怎么做才能使其回心轉意？而不是臨到選舉，才把數目龐巨的臺灣同胞打成“受敵方操控”的一群，否定他們的選票效力。

　　更何況，關于所謂臺商返鄉(xiāng)的機票優(yōu)惠，謝營的指控與事實完全不符，形同栽誣。第一，這是臺商企業(yè)聯誼會自行向航空公司爭取的議價成果，是純商業(yè)行為；第二，這亦非選舉包機，而是一般航線。謝營惡意扣臺商紅帽，固是故伎重施，更可議的是，僅根據臺商的一紙公告，就能將故事編織成自己想要的情節(jié)。這和日前謝營引據“維基網”強解綠卡效力如出一轍，得來全不費功夫，說來亦非屬事實，手段著實卑劣。

　　社論表示，臺商的政治取向如何，恐怕無法一概而論；但從這次返鄉(xiāng)機票事件，卻不難讀出一些蛛絲馬跡。要問民進黨為何失了臺商的心？因為它從未關懷這些人離鄉(xiāng)背井的處境，更未曾試圖運用公權力提供臺商精神或物質的支持。僅以這次返鄉(xiāng)投票為例，若執(zhí)政黨能提早主動與對岸協商選舉包機，也不致數十萬人還得繞經港澳返臺；若扁當局能規(guī)劃放寬通訊投票，又何至數十萬人得在百忙中兩岸奔波？

　　然而，不僅“陸委會”和“�；鶗�”對臺商權益坐視不理，整個“內閣”對此亦無動于衷；臺商自己四處奔走爭取返鄉(xiāng)，竟還要遭執(zhí)政黨刻意栽誣。更遑論，延宕多年的兩岸協商及“三通”，徒增臺商營運成本，又迫使廣大民眾家庭離散兩岸，難以聚首。這樣的執(zhí)政黨，如何吸引臺商歸心支持？

　　一天到晚喊“愛臺灣”的執(zhí)政黨，竟然開始害怕自己的海外人民回臺投票，真是愧對了自己頭上“民主進步”那四個大字。這也顯示，民進黨“基本盤”的迷思，已走到了一個死胡同。八年來，綠營一直用“排除法”經營其基本盤：為了鞏固內部，一再排除異己；為了打擊對手，不惜撕裂族群，將人民分類、分級；為了對抗大陸，更不惜將勇于海外投資的臺商或迫于無奈跨海討生計的臺干皆歸為“紅色敵人”。這種“以民為患”的政府，不論基本盤多么鞏固，也支撐不住一個正常的“國家”吧！

　　社論總結說，為了“反中共”，竟能演成“反臺商”，謝陣營的荒腔走板，令人瞠目結舌。不論這是綠營的“紅色恐懼癥”發(fā)作，抑或是污蔑成性的選戰(zhàn)野性作祟，都嚴重踐踏了民主原則，也踐踏了人性界線。海外公民愿意千里迢迢返鄉(xiāng)盡公民義務，應該致上敬意，而不是投以疑慮。在這個事件上，謝營欠全體臺商一個道歉，請立即收回你們的污蔑言論，不要讓臺商含恨投票。

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