俄欲借“遠(yuǎn)東夢”實現(xiàn)復(fù)興

　　“絕對是新的道路，新的心情，新的建筑———這絕對是奇幻之作，符拉迪沃斯托克或許比美國的舊金山更好”。不久前，俄羅斯總理梅德韋杰夫曾給這個俄遠(yuǎn)東最著名城市定下這樣的目標(biāo)。對大多數(shù)俄羅斯人來說，遠(yuǎn)東以前一直是一個“苦寒之地”，被視為“流放之地”和“征服東方”（符拉迪沃斯托克的俄文意思）的軍事基地。不過，《環(huán)球時報》記者在這里采訪期間，看到新道路和新建筑，也看到街上各種日式餐館和中餐館，體會到俄歐洲部分很難感受到的亞洲式活力。英國廣播公司稱，“直到1991年，作為蘇聯(lián)遠(yuǎn)東艦隊的總部，符拉迪沃斯托克一直對外封閉。現(xiàn)在，這座城市終于起步走向未來了”。有學(xué)者稱，“俄羅斯振興遠(yuǎn)東的計劃反映出俄羅斯重新崛起的雄心，‘遠(yuǎn)東夢’將幫助俄羅斯實現(xiàn)復(fù)興”。

　　遠(yuǎn)望近觀不相同

　　對于俄羅斯歐洲部分來說，位于遠(yuǎn)東的符拉迪沃斯托克是一個遙遠(yuǎn)地方，它與莫斯科之間的距離將近6500公里，兩者有7個小時的時差，空中飛行要9個多小時。之前《環(huán)球時報》記者本以為飛往這個如此遙遠(yuǎn)地方的俄國內(nèi)航班應(yīng)該不會有太多人，沒想到一打聽該航線的飛機竟然基本滿員，沒幾個空位了。當(dāng)記者乘坐的飛機在符拉迪沃斯托克的克涅維奇機場上空盤旋準(zhǔn)備著陸時，記者清晰地看到這個鑲嵌在海灣和綠色森林之中的城市，而剛建成的世界最大跨徑斜拉索橋“俄羅斯橋”和穿越金角灣的“金色大橋”則像穿過這座城市的一條項鏈。對于這個僅60多萬人口的遠(yuǎn)東城市來說，這些大型建筑確實像梅德韋杰夫所說的“奇幻之作”。

　　從空中俯瞰，符拉迪沃斯托克非常漂亮，但等飛機落地后，記者就感覺到遠(yuǎn)望與近觀的差距。新修的機場高速路寬闊平坦，非常暢通，但出租車離開幾條新修道路進入市區(qū)，坑坑洼洼、泥濘不堪的道路便讓人感覺仿佛進入中國的鄉(xiāng)村道路。出租車司機瓦西里一邊繞過路上一個個大大小小的坑，一邊調(diào)侃地說，“這才是真正的俄羅斯道路�！弊鳛榕c道路接觸最多的社會群體，出租車司機的話最有代表性，“新修道路和大橋暫時是新的，但這些應(yīng)該是百年工程，需要時間檢驗。”

　　在符拉迪沃斯托克，記者接觸到的一些當(dāng)?shù)厝藢Υ笠?guī)模建設(shè)存在不少質(zhì)疑。在APEC會議新聞中心工作的當(dāng)?shù)財z影師謝爾蓋一天夜晚與記者一起回市內(nèi)時聊起這些新工程，他稱當(dāng)?shù)厝烁�本不需要這些東西，這些只是面子工程，“我們需要設(shè)施完善、價格便宜的居民樓”。他抱怨這里房價現(xiàn)在漲得太快，因此他“只好住在女人（指他的妻子）的房子里”。

　　盡管當(dāng)?shù)夭簧偃擞斜г梗�但作為一個長期在莫斯科工作的外國人，記者首次來到這個遠(yuǎn)東城市，立即發(fā)現(xiàn)它與俄羅斯其他地方的不同。這里迎接記者的是絲絲細(xì)雨和陣陣海風(fēng)，與現(xiàn)在已經(jīng)降溫到10攝氏度以下的莫斯科完全不同。街上的日本餐館和中式餐館眾多，市內(nèi)也有幾個中國大市場。在街上行駛的車輛七成以上是方向盤在右邊的日本車，甚至還包括一些警車。英國廣播公司記者在報道中寫道，“宏大的建設(shè)雖然在當(dāng)?shù)匾�起各種不同意見，但許多其他跡象還是表明，變化真的已經(jīng)來到了這里：新開設(shè)的時尚畫廊、光鮮的電影大廈、爵士樂音樂節(jié)，音樂廳咖啡館的卡布其諾味道好極了，更不用提隨處可見、衣著時尚的美女了”。